为深入践行“人民城市”重要理念，坚持人民城市服务人民，今年初，嘉定区针对群众反映强烈的突出问题和迫切需求，围绕“老小旧远”“衣食住行”等方面推进一批为民办实事项目。进入四季度，这些实事项目、民生项目推进顺利。“民生小目标”系列报道带你一起来看↓
加快完善充电设施布局，是新能源汽车产业发展的重要一环。今年，嘉定计划新增500个公共（专用）充电桩，目前已完成1775个，提前并超额完成了年初制定的任务目标。
10月24日下午，记者在沪宜公路2588号的特来电天林广场超级充电站看到，非高峰时段仍不时有车辆进站充电。家住附近小区的袁先生介绍，他用的是小区租赁车位，无法安装充电桩，“到彭封路155号充电站充电的话，开过去要15分钟，还得跟货车抢车位，现在这里充好电再开回家，方便许多！”
据了解，该充电站采用480千瓦群充设备，共设置40个充电桩，单枪最大充电功率可以达到120千瓦。更高的充电效率也更方便营运车辆临时补电。“全部充满大概在一个多小时。我们也是希望充电站像加油站一样普及，走到哪里都能充，不用跑十几公里才能找到充电站。”从事“货拉拉”的司机吴先生表示。
电站管理方——享能新能源科技有限公司总经理韩斌介绍，充电站的充电价格包含电费和充电服务费两部分，按峰、平、谷3个时段计费，每度电价格分别为1.35元、1.15元和0.95元。峰时时段为8:00-11:00，18:00-21:00；平时时段为6:00-8:00，11:00-18:00，21:00-22:00；谷时时段为00:00-6:00，22:00-24:00。充电车辆可免费停车2小时。
据统计，目前，充电站每天服务的车辆在200辆左右。管理方表示，未来将通过优化管理来进一步提高单枪的周转使用效率，将日服务能力提升到400-500辆。
“我们的充电站现已接入上海充电设施管理平台‘联联充电’，用户可以在高德、百度导航软件，或是各大充电APP平台查询站点位置和服务状态。”韩斌说。
据悉，近年来嘉定区交通委按照《推进嘉定区电动汽车充电设施建设工作方案》要求，通过新、改、扩建项目，按配建指标新建一批、公共停车场（库）办理经营备案时补建一批、建设集中式快充站等方式，加快推进全区公共（专用）充电桩的布局，在服务嘉定新能源汽车产业发展的同时，为市民新能源车出行创造更为便利的条件。
