丹麦电池技术有望为电动汽车提供更快的充电速度和更长的续航里程

电动汽车越来越受欢迎，但当前电池技术的局限性是一个障碍。丹麦技术大学 ( DTU ) 取得了一项突破：基于钾和钠硅酸盐的固态电池，钾和钠硅酸盐是一种常见且价格实惠的矿物，存在于日常岩石中。

这些新电池比传统的锂离子电池有几个优势：

–环保：他们放弃了对环境有害的锂和钴，转而使用丰富的岩石材料。–

增强性能：固体电解质使离子移动得更快，从而实现更快的充电速度和潜在的更长的行驶距离——想象一下仅需 10 分钟的充电就可以行驶 1,000 公里！

–增强的安全性：固体电解质消除了锂离子电池中液体电解质带来的火灾风险。–

可扩展生产：岩石储量丰富，使这些电池的大规模生产变得更容易、更便宜。

虽然这项技术前景广阔，但它仍处于早期阶段。我们可能还需要大约 10 年的时间才能看到它为商用电动汽车提供动力。研究人员需要克服一些障碍：

–扩大生产规模：挑战在于使实验室流程适应大规模电池制造。

–确保层完整性：电池内的超薄层需要精确的生产和密封才能正常运行。

研究人员和电动汽车制造商都认为固态电池是未来的超级电池。在固态电池中，离子穿过固体材料而不是液体，就像超市中可以买到的普通 AA+ 锂离子电池一样。这样做有几个优点；离子可以更快地穿过固体材料，使电池更高效，充电速度更快。

单个电池单元可以做得像一块纸板一样薄，其中阳极、阴极和固态电解质都是超薄的材料层。这意味着我们可以制造占用空间更小、功率更大的电池。这在路上带来了好处，因为您只需充电 10 分钟即可行驶 1,000 公里。此外，固态电池更防火，因为它不含可燃液体。

这项创新的研究人员 Mohamad Khoshkalam 博士尽管面临挑战，但仍然保持乐观。他的发明有可能改变电动汽车，使其更清洁、充电更快、更方便。他的团队目前正在开发一种原型电池，可以向公司和潜在投资者展示这种材料的有效性。原型预计将在 1-2 年内准备就绪。