中国石油集团济柴动力有限公司着眼高端、绿色、智能发展方向,不断延伸产业链,以发动机、压缩机、新能源、新业态“两机两新”业务为产业布局,深度培育和发展新质生产力,全面加快世界一流能源动力装备百亿企业建设,在高质量发展新征程上交出一份“能源报国、制造强国”的奋进答卷。
济柴动力有限公司始建于1920年,是我国最早生产柴油机的厂家之一。近年来,这家以发动机和压缩机为主打业务的企业,新能源新业态迅速崛起,智能加油机、电化学储能、分布式能源项目等不断突破,迸发出勃勃生机。
济柴动力大功率低浓度瓦斯发电机组在贵州应用。
快速拓展新兴市场
让绿色制造“强”起来
济柴动力作为一家老牌制造企业,牢牢把握发展机遇,看准政策“方向标”,坚持做大做特新能源业务,做快做实智能装备新业态,“两新”业务实现高端切入、攻坚破局、快速推进。
依托2021年创建的长清新能源产业孵化培育和制造基地,济柴动力根据市场需求,整合资源、多点发力,在电化学储能系统、智能加注产品、二氧化碳超临界注入压缩机、天然气压差发电装备等方面加大研制力度,取得累累硕果。
电化学储能系统方面,济柴动力30/60兆瓦时电化学储能系统在吐哈油田平稳运行超过18个月,充放电效率接近87%,为中国石油“沙戈荒”新能源大基地建设提供了装备支持;应用于塔里木油田市场化光伏并网发电项目配套工程、共计110万千瓦时的电化学储能设备先后在叶城、伽师并网运行,济柴动力储能产品在西北油田市场地位得到进一步巩固;与西北水利水电工程有限责任公司签订的国投申腾80兆瓦/160兆瓦时储能系统合作合同,让济柴动力实现了在电化学储能社会市场“零的突破”。智能加注产品方面,借助中国石油开展综合能源站建设契机,济柴动力加快布局智能加油机、充换电设备、光储充微电网系统等装备业务,为12座光储充综合能源示范站提供了69套智能加注产品,推动山东、四川、天津、黑龙江、新疆、西藏、福建等地加油站点实现“多能互补、低碳运行”;同时,着眼未来无人驾驶等颠覆性场景打造的智能加油机器人,在新疆、西藏开展工业性试验,完成48款车型的自动加油。应用于吉林油田CCUS百万吨级示范工程的济柴动力二氧化碳超临界注入压缩机组,稳定运行逼近7000小时大关,有力支撑和带动中国石油CCUS全产业链发展。天然气压差发电装备助力塔里木油田和西南油气田实现零碳发电。可再生能源制氢压缩机在吐哈油田绿电制绿氢项目稳定运行,实现1200标准立方米/小时氢气增压管输目标。
市场发展前景广阔,研发制造稳步推进。济柴动力紧跟中国石油集团新能源业务“三步走”战略部署,在市场端打造示范区,在创新端打造策源地,在制造端打造基本盘。一方面,积极推进合资合作项目,构建新能源新业态“6+N”发展格局,与中国石油深圳新能源研究院、西安交大、宁德时代、华为等头部企业合作,全力打造特色供应链。另一方面,利用富余厂房改造建成智能加油机生产线,形成每年2万条枪及5000台直流充电桩的生产能力和检测能力。比常规模式缩短6个月建成直流侧车间,形成年产6000兆瓦时储能系统交付能力;打造中国石油首条电化学储能PACK生产线,形成年产2000兆瓦时磷酸铁锂PACK交付能力。
今年1月4日,济南市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展重大项目现场观摩活动走进济柴动力,观摩考察人员详细了解公司业务发展、百亿企业建设情况及企业融入服务济南市经济社会发展大局情况,济柴动力新能源智慧应用场景、智能加油机、充换电装置、大功率气体发动机、天然气压差发电机组等代表性产品吸引关注,推动济柴制造实现“济南用、山东用、全国用”成为现场强音。
未来,济柴动力将立足主责主业,充分发挥自身优势,深化企地双方在新兴产业发展、科技成果转化等领域的务实合作,在助力济南强省会建设、带动区域经济发展中作出更大贡献。
济柴动力研发的智能加油机器人在西藏开展工业性验证。持续提升科研能力
让创新生态“优”起来
创新是第一动力,抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。近年来,济柴动力以“勇当原创技术‘策源地’、现代产业链‘链长’”为目标,坚持高水平科技自立自强,加快完善科技创新体制机制,构建开放包容创新生态,聚焦“一体化协同”、要素合理配置、激励约束等方面,补齐制度短板;持续加大研发投入,高效落实科技项目,加快关键核心技术突破应用,加快数字化转型、智能化发展步伐;加快组建创新联合体,构建开放协同创新格局,让科技创新这个“关键变量”切实转化为企业高质量发展的“最大增量”。
2024年上半年,济柴动力坚持问题导向、目标导向、结果导向,突出“拳头产品”打造,全力攻克前沿领先技术,不断提升自主创新能力,依托以25款发动机、7款压缩机、4款新能源、3款智能装备为代表的拳头产品,组织了75项科研项目的立项。在科技创新方面,突破了石油钻机微网混合动力技术,实现网电、内燃机、储能、超级电容动力智能融合管控,完成了超容电池混合储能系统与庆城燃气电站联调。突破了大功率柴油机高压共轨系统国外技术垄断,使轨压达180兆帕,达到国际先进水平,推动柴油机关键零部件全部国产化目标进一步完成。突破了逆变控制、固体燃料电池分布式电站集成技术、燃料电池系统全产业链集成技术、全矾液流电池储能系统集成技术、压缩二氧化碳相变储能技术研究等技术,储能产品市场竞争力得到有效提高。
在科技成果方面,电动钻机用175发动机研制项目获中国石油科技进步三等奖。DTY220往复式压缩机完成开发,首次进入海上钻井平台市场,成功运用后将推动中国海油亿吨级深水老油田重新焕发新的生机。高速无油润滑往复活塞式压缩机,在玉门油田“中国石油和甘肃省首个规模化可再生能源制氢示范项目”中完成负荷试验,补全中国石油储氢装备产业链重要一环。首台智能加油机研发完成,在山东销售济南分公司第73加油站通过实车测试,正式投入使用。32台充电桩产品组成的超级充电站,在中国石油大厦正式投运,其中2台液冷超充终端可实现“充电10分钟续航400公里”。产品远程监控系统实现256余个站点、超1171台机组的数据采集与应用,系统接入工程作业智能支持中心,助力中国石油“智能技服”建设。“安眼工程”上线运行,实现厂区监控视频全覆盖。科技创新永无止境。未来,济柴动力将持续强化创新驱动努力攻克发动机、压缩机“卡脖子”技术,打造新能源、新业态装备,优化和推行科技攻关组织模式和管理模式,推动企业经营管理向数据驱动转变,以科技创新推动产业创新,加快发展新质生产力。
稳固立新“两机”市场
让传统产业“兴”起来
发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。发展新质生产力不是要忽视、放弃传统产业,要防止一哄而上、泡沫化,也不要搞一种模式。
作为一家“百年老店”,济柴动力如何因地制宜发展新质生产力?
“把装备制造牢牢抓在自己手里!”多年来,济柴动力始终以“保障能源安全”为己任,坚决当好装备保障主力军、先锋队,在大力开展新兴产业转型升级的同时,做优做精发动机业务,做强做专压缩机业务,全力做好能源装备支持,有力支撑了我国石油行业的增储上产和项目建设,为中国石油建设基业长青的世界一流企业和推动高质量发展贡献制造力量。
发动机业务方面,济柴动力立足主责主业,全力打造石油钻探动力“拳头产品”,近800台140、175、电控190系列发动机,服务于我国西北、东北、西南地区的油气田现场,全面保障油气勘探开发对国产动力的需求。
在深地塔科1井,石油钻探用175发动机,全力做好动力保供和服务支持,为万米特深井钻探提供了不竭动力,助力国产钻机装备刷新“中国深度”。
在国内一次性建设规模最大的世界级炼化项目——广东石化炼化一体化项目中,14台济柴270、190、140主动力产品“劈波斩浪”助力项目高效运行。
在贵州肥田21电站,济柴动力经过多年深耕,500千瓦低浓度瓦斯发电机组、1500千瓦低浓度瓦斯发电机组在当地相继投用,运行时间超过3万小时,累计发电量超过3800万千瓦时,有力推动瓦斯发电效能,助力能源转型。
压缩机业务方面,发展油气田高速往复式压缩机组,以可靠的产品、高效的服务,一如既往地为储气库高效运行和建设提供有力的装备支撑。
在大港油田驴驹河储气库,2台济柴DTY 2800压缩机组自2022年启动,各项参数全面达标,运行高效平稳、服务专业及时,为库区完成注气接近4亿立方米。
在塔里木油田柯克亚处理站,济柴DTY4500压缩机组、DTY1600压缩机组,勇担南疆利民管网和田及喀什地区冬季调峰供气及应急供气的重任,累计注气超过1.3亿立方米,有力保障当地900多万人温暖过冬。
在重庆铜锣峡储气库,2023年底完工的国产最大功率高速往复式压缩机产品——济柴DTY5200压缩机组,正在进行安装调试,投用后将为铜锣峡储气库实现2024年注气以及2025年达容达产提供“心脏”级装备保障,对推动我国储气库大规模建设具有重大而深远的现实意义。
在华北油田巴彦油区吉兰泰联合站,济柴动力提供的减氧空气一体化装置有力支撑了老油田稳产高产。
此外,济柴动力还充分发挥发动机、压缩机“链主”企业的产业链协同优势,系统引导,培育技术能力、生产能力和质量控制能力强的本土专业供应商,推动“两机”产品关键零部件实现国产化。
在做优产品的同时,济柴动力还充分发挥“一体化”方案供给能力和全生命周期的服务优势,依托油气市场“2小时服务圈”、社会市场服务基站、海外市场运维基地等服务网点,提升服务供给水平,全力打造服务型制造“升级版”。
立足新起点,迈向新征程。济柴动力将牢记嘱托,围绕“两机两新”业务培育发展新质生产力,全力奋进高质量发展,坚定不移建设世界一流能源动力装备百亿企业,为济南强省会建设、国家能源安全保障、美丽中国建设贡献力量。
原标题:瞄准百亿企业建设目标,布局发动机、压缩机、新能源、新业态 济柴动力:能源动力装备企业迈出“新”步伐