这一措施不仅侵害了中国电动汽车产业的合法权益，更可能破坏中欧在新能源汽车领域的互利合作关系。此外，此举还可能对全球汽车产业链和供应链造成不必要的扭曲，包括欧盟在内的全球汽车产业都将受到波及。
近年来，中国新能源汽车产业取得了显著的进步，备受全球瞩目，电动汽车产品也在全球市场上获得了热烈的反响，包括欧盟的消费者也对其青睐有加。中国电动汽车的出口不仅为当地消费者带来了优质的消费体验，更为当地电动汽车市场的培育与产业发展注入了积极的力量。
新能源汽车的发展已成为推动全球绿色低碳经济的关键因素。上汽集团在过去十年中，在新能源和智能网联等核心技术领域投入了近1500亿元的研发资金，成功积累了超过26000项有效专利。坚持依靠技术创新，而非依赖政府补贴，为全球包括中国在内的100多个国家和地区的消费者提供了绿色环保的优质产品。随着上汽MG在欧洲市场的销售持续增长，上汽集团正筹划将中国的新能源技术和绿色工厂引入欧洲。通过积极的举措，深化中欧在新能源汽车领域的合作，共同助力全球向低碳经济转型。
欧洲市场对于上汽集团而言具有举足轻重的地位。根据最新数据，今年前5个月，MG品牌在欧洲发达国家的终端交付量已突破10万辆，创下同期历史新高。这一显著成就进一步凸显了上汽集团在欧洲市场的强劲竞争力和广泛影响力，同时也印证了“每出口欧洲10辆中国车，就有7辆是MG”的市场现象。
作为中国汽车品牌在欧洲市场的领军者，MG品牌始终致力于技术创新和品质卓越，深耕全球新能源市场。通过巨大的技术研发投入和全球领先的品质标准，MG品牌赢得了欧洲消费者的广泛信赖。2023年，MG品牌在欧洲市场实现终端交付231,818台，连续十二年蝉联中国汽车品牌欧洲销冠。其中，MG4 EV更是凭借其卓越性能，荣获欧洲紧凑型纯电车销冠，并囊括了英法德等汽车大国的年度车大奖大满贯。这些辉煌成就，是MG品牌数十年如一日追求技术进步和创新投入的成果，充分展现了上汽集团在技术创新方面的实力，而非仅仅依赖补贴。
既带其冠，必承其重，MG坚持打造全球品质全球车的决心不变!坚持代表中国高价值汽车走向世界的决心不变!坚持将最好的产品和服务提供给消费者的决心不变!中国汽车产业崛起并参与全球竞争，是数代中国汽车人开放、学习、合作、拼搏和长期努力的结果。中国汽车持续发展并惠及全球消费者的历史趋势不会改变!
