日前,深圳地铁集团有限公司启动工程勘察设计总承包招标,坪山综合交通枢纽将从一体化融合、站内设施布局优化、交通接驳完善等方面开展升级改造,实现枢纽功能质的飞跃。
坪山综合交通枢纽是深圳东部唯一的高铁综合枢纽,地处龙岗、坪山交界,项目范围为丹梓大道、龙坪路、站前路、深汕路所围合的区域,面积约63公顷。该枢纽不仅服务于深圳东部坪山、龙岗、盐田、大鹏四区及惠州惠阳、大亚湾部分区域,还是深圳辐射“深莞惠河发展轴”和“深惠汕发展轴”的东部门户节点,对于支撑和带动深圳市东部片区高质量发展、助力枢纽城市建设具有重要作用。
其中,坪山综合交通枢纽工程基于坪山站现状仅有的厦深站房,结合轨道相关规划及枢纽前期方案,近期整体优化深汕、厦深站房设施布局,完善站房服务功能,保障站厅完整性、连贯性,并预留远期深河站房建设条件,将大幅提升枢纽综合服务能力和服务品质,为市民提供更加安全、舒适、便捷的出行体验。
坪山综合交通枢纽工程结合未来交通需求,将增加公交场站、出租车场、网约车场和社会车停车场的规模,并通过立体布局、人车分离等方式,构建高效便捷、顺畅舒适的交通组织体系,进一步提高枢纽换乘效率和质量。同时,该项工程将打通南北向交通联系,缝合枢纽南北侧城市空间,考虑增设南北联系通道,实现枢纽、接驳设施及周边城市空间的无缝衔接。
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