封面新闻记者 伍雪梅 杜卓滨
10月28日，工业和信息化部官方微信公众号“工信微报”发布消息：日前，工业和信息化部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。纳入此次试点范围的城市共有11个，其中综合应用类城市8个（北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南），重卡特色类3个（宜宾、唐山、包头）。
充电和换电都是电动汽车的能源补充方式，各有其适用领域和消费群体。换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平等方面具有一定优势。
作为全国11个试点城市之一，也是四川省唯一入选的城市，宜宾有何优势，下一步又将如何发展？
产业集群、技术支撑、清洁能源充沛
七大优势助力试点
“宜宾具备区位优势、产业集群优势、技术支撑优势、人才环境优势、应用场景优势、清洁能源优势、行业组织优势七大优势。”这是宜宾市提交的申报新能源汽车换电模式应用试点城市材料中提到的优势。
就区位而言，宜宾区位独特，交通便捷，位于国家战略发展区域“成渝双城经济圈”，地处川、滇、黔三省结合部，长江、岷江、金沙江三江交汇处，具有辐射吸纳西南川滇黔渝3省8市、长江经济带、“一带一路”的独特优势。
从产业集群看，宜宾市产业集群基础较好，本地具备完整新能源重卡换电产业链，宁德时代162GWh生产基地四川时代落地宜宾，完全达产后理论每年可为50万辆换电重卡配套电池系统。同时，宜宾金茂科易、宜宾科易换电是国内领先的重卡换电设备提供商，所提供重卡换电产品与方案已经在全国多地得到应用，奇瑞商用车已签约落地宜宾，在积极引入其他重卡企业。
在技术支撑上，清华大学欧阳明高院士全国唯一的院士工作站（四川新能源汽车创新中心）落户于宜宾市科技创新中心，宁德时代西南总部及研发中心已签约落地宜宾，新能源汽车行业领先的技术研发团队在当地展开最新的技术研究，通过创新技术支撑新能源重卡换电的试点应用，推动技术不断进步，面向全国进行推广。
人才环境而言，宜宾是全国首批、西南地区唯一的国家产教融合示范城市，已经建成12所高校，12所产业研究院构成的大学城与科创城，在校生达10万人，为培养新能源汽车技术及应用人才奠定坚实的基础。
在应用场景上，宜宾市新能源换电模式应用试点场景全面，覆盖大规模城市建设、工业园区、矿山、港口、电厂等适合换电重卡推广示范试点的丰富应用场景。
从清洁能源看，宜宾拥有丰富的水电等清洁能源，临港经开区是可再生能源就近试点区，工业电价低至0.39元/度。并且，通过实施“电动宜宾”工程，全市公共领域车辆已经大部分实现电动化，并建设具有宜宾特色的新能源智轨，全面实现新能源车用清洁能源电力。
就行业组织而言，中国电动重卡换电产业促进联盟在宜宾成立，联盟汇集了行业头部产学研力量，全面支持宜宾新能源汽车产业链在重卡换电领域的技术进步与产业发展。
打造领先技术优势、开展多场景全覆盖示范应用
七个方面发力，力争2025年将试点成果推向全国其他城市
在这样的优势下，宜宾申报成功后有何打算？
据宜宾市相关负责人介绍，当地高度重视重卡换电试点工作，专门成立了由市长任组长的工作领导小组，并组织制定了试点方案，力争2025年，将试点成果推向全国其他城市。
据该负责人介绍，宜宾将从打造领先的技术优势、开展多场景全覆盖示范应用、加快建设换电基础设施网络、构建严格的安全监管平台、推动标准体系建设、打造多元协同运营生态体系、提供全面有力的政策保障七个方面大力推进试点工作。
针对技术，将依托欧阳明高院士工作站、宜宾科易换电、宁德时代四川公司等产学研单位，研发具有自主知识产权的重卡换电装备以及轻量化高安全重卡换电电池系统，推动行业技术进步，在全国各地推广应用。
在多场景全覆盖示范应用方面，将围绕首批6个重点项目，在三江新区建设工地、宜宾港、宁德时代园区、福溪电厂、拉法基矿山等典型场景开展共享式重卡换电示范运营。
就换电基础设施网络建设，将在“电动宜宾”规划建设经验的基础上，综合场景需求、土地资源、电网容量等因素，对全市换电网络布局进行统筹规划，充分利用已有基础设施，建成首个互通互联重卡换电网络。
在安全监管平台构建上，宜宾市已建有充换电设施运营监管平台，正在建设电池大数据监控与预警管理平台，可实现对车辆及运营的全方位监管，确保大规模重卡换电运行安全。
在标准体系建设方面，宜宾市组织成立的中国电动重卡换电产业促进联盟，正在联合产业链各方制定换电产品安全和互联互通等团体标准，并主动与汽车和电力标准化组织合作，为行业标准和国家标准制定贡献智慧。
运营生态体系的打造，宜宾市将以宜宾三江投资建设集团、宁德时代四川公司、宜宾科易换电、中电福溪电厂、宜宾港集团、百川物流等企业，组建重卡换电示范运营联合体，推行资产与运营、车辆与电池的两个分离，车与网、站与网的两个互动，结合大数据应用和云控运维两个手段，降低全生命周期运营成本，为换电重卡商业化推广提供可复制的市场化样板。
在政策保障上，当前宜宾市已出台政策，对换电重卡车辆按每度电300元给予购置补贴，对换电站建设优先给予土地指标，并且宜宾市成立了首期60亿产业发展基金，对换电优质项目给予资本支持。当前正在研究路权、运营资质等其他配套政策。
