随着新能源的发展
电动载客汽车大家都已司空见惯
你见过电动卡车吗？重型卡车也有电动的哦～
哇塞～好厉害！
是的！
6月21日上午
无锡首座市政重卡充换电站
在无锡华清大桥东南侧
正式揭牌投运
这也标志着
无锡重卡正式进入
“电动化时代”
不烧柴油，重卡也能“低碳”。长期以来，以柴油为燃料的重卡是我国空气污染的主要来源之一。据统计，全国柴油重卡数量虽然仅占所有机动车保有量的7.9%，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占全国机动车排放总量的60.0%和84.6%。重卡治污减排正成为交通领域大气治污与绿色低碳发展的迫切需求。
在充换电站的设备用房内
配备着7块电池、8个工位
24小时不间断充电
只要重卡有充电的需求
开到这里
5分钟即换即走
只见一块2米见方、重达3吨的黑色电池，通过吊轨吊装至设备房内的充电卡座。
已经充好电的另一块电池沿着原轨道被运出来，干净利落地装在了重卡驾驶室后方位置。
开了20年柴油重卡的老司机张明，开上了第一辆在这里换电成功的电动重卡。
重卡司机张师傅说：“换电动重卡之后，我常常会有里程焦虑，充电一次要七八个小时。现在有了换电站，换电只要五分钟，解决了我所有烦恼，也大大提高了工作效率，每天可以多跑好几趟！”
本次投运的重卡“智慧新”充换电站
投资约1000万元
是由无锡市市政公用产业集团、
国家电投江苏公司与国网无锡供电公司
共同打造的第一座
城市共享重卡充换电站
也是我市新能源汽车充换电示范站
和无锡推动重卡运输车辆
“油改电”项目试点站
“换电”是指将电动汽车和电池拆分
当新能源车辆电量不足时
到换电站更换一块满电的电池即可
对重型卡车来说
相较于充电，换电模式能有效解决
充电车位稀缺、电池容量大、
充电时间长等痛点
是重卡电动化能源补给的有效解决方案
充换电站可服务于
渣土车、搅拌罐车、牵引车等
多种重卡车型
实现不同车型之间的共享换电
通过直接更换动力电池
打破重卡电动化技术瓶颈
解决重卡充电时间过长的难题
无锡绿政换电科技有限公司相关负责人说：“本站集重卡换电、乘用车充电和乘用车换电三大功能于一体，可实现电动重卡电池5分钟快速换电。
充换电站可服务于梁溪区、滨湖区、经开区范围内的工程车辆，每天可满足168车次换电需求。预计全年可替代燃油135万升，实现减排二氧化碳3550吨。”
据介绍
无锡近期计划
建设换电站36座
远期规划共100座
总投资约7亿元
国网无锡电动汽车服务有限公司相关负责人说：“无锡市政专用运输车将全部升级为新能源车辆。升级后，预计每年可以节约燃油1.13亿升，减少二氧化碳排量29.58万吨，节能减排效果将非常明显！”
“碳”寻绿色发展路
无锡加速跑！
原标题：《正式投运！重卡也“低碳”！》
