2024 年 6 月 7 日，在 2024 中国汽车低碳与可持续发展论坛上，重运绿通能源科技（上海）有限公司副总经理孙瑜表示，在新能源重卡层面，物流企业使用难表现为车辆 + 电池采购成本高、电池续航短，补能设施少、金融模式太死板，融资成本高、保险费贵，物流企业买保险没有话语权、投入大，物流企业经营负担重等五大痛点。
针对上述挑战，重运绿通形成了系统的解决方案。聚焦 " 重卡纯租赁模式 " 和 " 重运绿通的一站式运营服务解决方案 " 等，孙瑜进行了详细的介绍。
孙 瑜 | 重运绿通能源科技（上海）有限公司 副总经理
以下为演讲内容整理：
重运绿通能源科技（上海）有限公司是集智能信息、充换电能先进技术、创新服务模式，融合金融资产、品牌车企、重运物流资源力量，专注于提供新能源重卡租赁和能源补给的一站式运营服务商。
物流行业作为能源消耗大户，尤其是重卡，占全国燃油消耗总量的 43%，且碳排放巨大。因此，发展新能源产业对于保障能源安全、促进环保和产业升级至关重要。新能源电动重卡能降低运营成本约 60%-70%，有助于物流行业的降本增效。
当前，新能源重卡市场正在快速增长，尤其是电动重卡。今年 1-4 月，电动重卡销量已接近去年全年水平，且主要集中在北方和西南地区。
图源：来自电车资源
新能源重卡使用难的五个痛点和障碍
经过新能源车辆使用的验证，发现新能源重卡使用难的五大问题。
首先，车辆与电池采购成本高，尤其是电动重卡的电池，高昂成本以及未来处理的不确定性让物流企业望而却步。
其次，电池续航短和补能设施不足限制了新能源车辆的业务范围，使得企业对其缺乏兴趣。
第三，物流行业金融模式僵化，融资成本高昂，侵蚀了企业利润。
图源：演讲嘉宾素材
第四，新能源车辆的保险费用高昂，且投保困难，因缺乏完整数据导致保险公司缺乏信心。
最后，物流企业尤其是大型物流企业在人力资源、仓储、车辆和流动资金等方面投入巨大，而应收款回款慢，资金压力大，难以承担新能源车辆的高成本。
电动重卡的纯租赁模式
基于市场考量与深入调查，重运绿通推出了纯租赁模式，旨在从八个方面全面解决物流企业的挑战。
首先，与重汽、陕汽、上汽等一线车企达成战略合作，集中采购车辆，并加装交信集团的高成本智能终端，不加价提供给客户，以合理价格租赁，减轻企业的运营成本。
其次，与多家银行合作，提供金融服务，帮助客户获得更高授信额度和更长的还款周期，融资成本显著降低。
第三，与头部保险公司合作，为租赁车辆提供全面保险，包括高额第三者责任险，并统一处理理赔、维修等事宜，降低企业风险。
第四，利用北斗智能终端实现车辆、电池、人员、货物的全方位监控和管理。
第五，根据客户需求和路线规划，设置充换电站，确保补能无忧。
第六，提供完善的售后和紧急救援服务，解决电车维修难题。
第七，提供司机招聘、培训、管理、运力整合、等增值服务，保障运营稳定。
第八，回购二手燃油车，解决企业换车后旧车处置问题。同时，如果政府出台新能源电动重卡补贴政策，我们将全额返还给客户。对于长期合作的 VIP 客户还提供回购计划，三年后车辆可归客户所有，并提供回购担保服务。
这八大解决方案旨在全方位满足物流企业的需求，助力企业轻松转型，迎接新能源时代。
电车不同于其他新能源车辆的优势
电车作为新能源车辆的优势在于其数字化特性。电车不仅改变了能源模式，还实现了数据收集，从车辆到电池，乃至驾驶员的内外监控，都采用了芯片和模块技术。这使得新能源电动重卡成为了一个完整的数字化装备。
重运绿通致力于将新能源电动重卡产业形成链条化，涵盖车企、电池厂商、充换电设备制造商、终端企业、物流公司以及司机和最终客户。通过这一系统，客户能够享受到便捷性和高效管理带来的好处。
重运绿通开发的智能终端，即智慧交通解决方案，基于交信北斗的交通智脑和大数据，为车辆提供实时监控、风险预测和预警。这一系统通过多形态终端收集数据，经过算力分析后，能够向司机、企业、政府主管部门、银行和保险公司提供有价值的信息，实现风险预判和及时响应。
这套系统具有高效、准确、专业的特点，提供 7 × 24 小时不间断服务，响应速度达到 180 秒。与常规车辆相比，这套终端设备更为先进，包括 ADAS 和 DSM，能够实时监测驾驶员行为和潜在风险，提高驾驶安全性。
其中重载货车的 AEB 主动安全设备，虽成本高昂但燃油车普遍未装备，它通过综合判断车速、障碍物移动速度及驾驶员反应速度，在风险预判下自动启动刹车系统，有效预防碰撞事故，显著降低重大事故发生的概率。
BSD 盲区监测系统，在自卸车渣土行业中不可或缺，特别是在右转时能有效减少盲区事故。此外，通过电子围栏技术，能实时监控车辆行驶轨迹，防止司机私自偏离路线。
系统不仅提供内外监控和实时数据上传，减少人为干扰和诈保风险，还能生成详尽的车辆报告，包括超速行为等关键信息，帮助物流企业高效管理，无需大量人力投入。
重运绿通致力于新能源电动重卡的全生命周期管理，从出厂到销售、维护、保养、充换电、停车、缴费、行驶路况等均有详尽服务数据记录。车辆二手处理也纳入我们服务范畴。
重运绿通的一站式运营服务解决方案总结
通过一体化平台和终端解决方案，全面解决新能源电动重卡在运营过程中的各种问题。
重运绿通一站式运营服务方案概述如下：
第一，轻投入、轻资产运营模式，减轻物流企业运营负担。
第二，提供含保费租赁服务，租期灵活，成本可控，便于企业核算。
第三，搭载 plus 北斗智能终端和算力系统，降低事故率，提升安全性能，减少银行、保险和企业的风险。平台内运力可相互整合，优化资源配置。
第四，融资成本最小化，周期长、额度高，助力企业稳健经营。
第五，提供定制化补能服务，确保运输路线上的便捷充换电，不影响业务运营。
第六，完善售后服务系统，解决客户后顾之忧，提供全方位支持。
重运绿通旨在推动节能减排，目标完成 300 辆车辆租赁，已与物流客户达成战略合作协议。第二阶段计划在上海市场完成 1000 辆集卡和 500 辆渣土车的替换，第三阶段在上海市场完成 10000 辆集卡和 5000 辆渣土车，第四阶段计划在全国市场完成 30000 辆集卡和 5000 辆渣土车的油转电替换，预计减排 163 万吨。未来，重运绿通将与新能源产业合作伙伴携手共进，为上海乃至全国的重卡换电事业贡献力量，实现行业共赢！
（以上内容来自重运绿通能源科技（上海）有限公司副总经理孙瑜于 2024 年 6 月 7 日在 2024 中国汽车低碳与可持续发展论坛发表的《科技赋能智慧物流 全面构建重卡绿色生态》主题演讲。
