对于企业而言,技术革新有利于在竞争中脱颖而出,推出实力更强的产品,从而提高毛利率,赢得发展先机,这一点在动力电池行业中尤为明显。当前,固态电池和钠电池作为下一代电池的重要发展方向,持续引发行业及市场关注。
那么,作为普通投资者,投资方向应该选择钠电还是固态电池?其实,打开思路,可以借助电池ETF(SH561910)做到两者都有所布局。
从企业布局来看,动力电池行业中并不缺乏同时针对钠离子电池与固态电池进行布局的企业。不过,这样的企业往往是资金实力更强、规模更大、上下游客户结构稳定的龙头企业,常见的包括宁德时代、欣旺达等企业。以宁德时代为例,宁德时代早在2021年就发布了第一代钠离子电池,目前正在研发第二代钠离子电池。同时,宁德时代表示,有机会在2027年小批量生产固态电池。
而目前行业的现状是,钠离子电池与半固态电池均有装车,不过半固态电池明显超过钠离子电池。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,4月,我国半固态电池装车量为369MWh,钠离子电池装车量为0.6MWh;1-4月,我国半固态电池装车量为1138.8MWh,钠离子电池装车量为1.3MWh。
背后可能有几个原因。首先,钠离子电池曾经引以为豪的成本优势,在近几年碳酸锂价格持续下跌后受到一定的影响,不过考虑到碳酸锂价格波动、企业创新的要求,钠离子电池仍然有不错前景;第二,低空经济今年以来政策支持力度越来越强,而eVTOL由于自身特点所需的电池性能都在更高的level,这进一步促进了固态电池的发展。
所以,从这个角度来看,电池ETF(SH561910)机会不错。ETF跟踪的是中证电池主题指数,从产业角度,该指数更聚焦新能源车产业核心部分,更具高成长、高弹性特征。而根据Wind数据,指数里“固态电池”概念股占比超四成,高达41.14%,“钠离子”概念股占比超两成;值得关注
中证电池指数中固态电池概念占比
同时,指数的前五大重仓股是宁德时代、阳光电源、三花智控、亿纬锂能和格林美,都是一些龙头企业,在钠离子电池与固态电池有一定布局,当前值得关注。
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