方谋：依靠燃料电池核心技术 打造技术和产业高地

依靠燃料电池核心技术
打造技术和产业高地

近日，来自氢能企业的大兴区“新国门”领军人才相聚第一期“新国门人才会客厅”，畅谈大兴氢能产业高质量发展。对话交流中，北京嘉清新能源科技有限公司（以下简称北京嘉清）董事长、总裁方谋介绍企业核心技术和产品，分析大兴氢能产业发展状况，并为大兴氢能产业高质量发展提出建议。他认为，大兴氢能全产业链闭环已经成型，产业动能蓄力强劲，推动氢能高质量发展已经到了积厚成势、厚积薄发的关键阶段。



提供三大场景
氢能综合解决方案
在激烈的市场竞争中，提供满足市场要求的产品是氢能企业生存和发展的核心。方谋介绍，北京嘉清产品谱系齐全，目前拥有自主开发的阴阳极封闭式风冷电堆、自然进气低压水冷电堆、200千瓦级大功率用水冷电堆等系列，分别对应低空经济、氢能源发电、车载动力三大应用场景。


低空经济应用的核心是大载重、大航程的低空飞行器。传统的开口式风冷电堆寿命短、单堆功率低，水冷电堆则存在系统结构超重，二者均无法支撑低空飞行器的需求。北京嘉清创新改进电堆体系结构，开发出阴阳极封闭式风冷电堆，单堆功率突破10千瓦，寿命突破5000小时，结构简单可靠，可有效支撑低空飞行器重载大功率的使用需求。



氢能源发电应用场景中，氢燃料电池系统效率是重要指标，其中空压机功耗对整体效率影响很大。北京嘉清开发出一款自然进气电堆，用鼓风机取代空压机，其功耗只有空压机的1/10。该产品单堆功率达到100千瓦级别，额定功率下进气压力小于10千帕。


在车载应用方面，北京嘉清生产的200千瓦级别车用电堆产品通过了中汽研汽车检验中心等第三方权威机构测试认证，各项关键技术指标全面对标丰田最新发布的Mirai二代。嘉清联合航天重工为国家能源集团开发的110吨氢能无人驾驶重型矿用卡车，采用了4套嘉清开发的120千瓦燃料电池系统，系统净输出功率超过500千瓦。



加大氢能产业
技术产品创新力度

自五部委发布燃料电池汽车示范应用政策以来，氢能行业上下游配套逐渐完善，产品应用迭代加速，产品成本大幅度下降，氢能行业在各大示范城市群的大力支持下快速发展。


方谋表示，在大兴区的大力支持和帮助下，北京嘉清以清华大学核能与新能源技术研究院为依托，致力于为不同场景提供氢能综合解决方案。自2019年以来，北京嘉清坚持正向开发、潜心钻研、自主创新、攻克难关，公司研发的电堆产品历经5代技术迭代，现已掌握了燃料电池相关的全套核心技术，形成了完全自主的知识产权体系。



目前，氢能源的应用主要分为三个领域：交通运输、能源存储和工业制造，对于产品的要求各不相同。车载应用需要高功率密度电堆，氢能源发电领域需要大功率的自然进气低压堆，低空经济需要大功率长寿命的阴阳极封闭式风冷堆。


为提升氢能产业在技术和产品层面创新力度，方谋建议，大兴区从以下三方面提供支持：一是针对氢能产业典型应用场景对产品和技术提出的要求，给予成功开发出相关产品的企业一定的支持；二是以揭榜挂帅的形式在车用之外的能源发电、低空经济等领域创造应用示范项目；三是逐步将北京大兴国际机场场地车氢能化，建设绿色低碳新国门。



见证大兴成长为
全国氢能的心脏


北京嘉清成立于2019年7月，从事氢燃料电池金属双极板电堆、系统研发和生产工作，是土生土长的大兴企业。方谋表示，在大兴创业以来，他充分感受到大兴区对人才和产业的重视，见证了大兴氢能产业从无到有的发展过程。


氢能发展的重点是技术，技术突破的核心是人才。过去数年，大兴区积极宣传氢能产业政策，持续优化企业发展环境，加大人才支持力度，例如“新国门”领军人才政策、产业园区和各项产业扶持政策等，取得了丰硕成果。


今年，大兴区正在积极响应共建中国氢能高速行动倡议。方谋认为，可聚焦于产业落地和场景应用，加快推进京津冀氢能高速建设，协同天津滨海、河北保定、唐山等地，规划布局一批高速沿线氢源补给站，率先建成京津冀氢能高速网络，谋划氢能高速支持举措，联合打造跨区域氢能运输场景，推动货运领域减污降碳。


方谋说，去年中日产业峰会中，他对到北京嘉清参观的日本企业家们说：“大兴氢能产业园正在成长为中国氢能产业的中心，我相信几年之内，这个地方将成长为全球氢能产业的心脏。”他相信，在大兴区委区政府和产业界的共同努力下，大兴必将成为氢能行业的技术高地、产业高地，氢能必将成为“新大兴新国门”的金色名片。