电动自行车发展史

　近日，工业和信息化部会同市场监管总局、国家消防救援局编制了《电动自行车行业规范条件》，目的是为加强电动自行车行业管理，促进电动自行车企业规范化发展，提升电动自行车产品质量安全水平，推动我国电动自行车行业的高质量发展。

我国是电动自行车生产、消费大国，社会保有量已达3.5亿辆，自出现以来，因其具有便捷、高效、环保等特点，逐渐成为人们日常生活中短途出行的重要交通工具。那么你知道电动自行车的发展史吗？
早期发展（19世纪末至20世纪初）：
1881年，法国人古斯塔夫·特鲁夫（Gustave Trouvé）制造了世界上第一辆电动三轮车，这被视为电动车的起点。
1892年，M. Graffigny发明了一种可以踩踏的电动三轮车。
1895年，奥格登·博尔顿（Ogden Bolton）发明了直驱式后轮毂电动车。
中国电动自行车的发展：
       1985年，中国诞生了第一辆电动自行车。
       1995年，清华大学研制出了采用轮毂电机的电动自行车。
        2000年，电动自行车在中国开始大规模生产，并成为摩托车和自行车的替代品。
       2005年，中国的电动自行车产量突破1000万辆。
       2007年至2013年，电动自行车行业经历了爆发式增长，产量突破3000万，保有量超过2亿。
2014年至今，经过十余年的发展，电动自行车凭借其绿色、环保、便捷的特性，已成为广大群众    日常出行的重要代步工具。
        据国家市场监督管理总局统计，我国电动自行车年均销售量超过5000万辆，是全球最大的电动自行车生产国、消费国和出口国。全国生产的电动自行车中有约80%是内销。而在广东、江苏、浙江等省份，电动自行车保有量已经超过3000万辆。预计未来5年内，我国电动自行车市场将保持25%以上的年均增长率，到2025年电动自行车保有量将达到1.5亿辆。
       电动自行车虽然有诸多优势，但由于其存在一定的安全隐患，被称为“城市病”的一种。因此，我国出台了《电动自行车行业规范条件》、《电动自行车行业规范公告管理办法》，对电动自行车的质量、创新、安全等方面进行了规定。（详情点击：事关电动自行车！最新要求）
 未来，电动自行车将继续朝着智能化、轻量化方向发展，并与智能交通系统进行结合，以实现无人驾驶。在满足人们出行需求的同时，助力城市交通文明建设，为实现绿色低碳出行、构建和谐社会做出贡献。