编者按：国家发改委发布《汽车产业投资管理规定》(以下简称《规定》)，自2019年1月10日起施行。《规定》主要针对新能源汽车产业的投资管理做出了重大调整，加快推进新能源汽车、智能汽车、节能汽车及关键零部件，先进制造装备，动力电池回收利用技术、汽车零部件再制造技术及装备研发和产业化。分析人士认为，《规定》的出台对新能源汽车行业有明显的提振作用，相关龙头公司业绩增长可期。今日本报特从市场表现、业绩和机构评级等三角度对202只新能源汽车股进行分析解读，供投资者参考。
逾2亿元资金涌入6只个股
《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，新能源汽车板块202只概念股中，科泰电源(14.25%)、长鹰信质(13.71%)、银亿股份(11.90%)等3只个股本周以来累计上涨均在10%以上，雄韬股份(8.36%)、*ST东南(7.41%)、可立克(6.26%)、伊戈尔(5.93%)等4只个股周内累计涨幅也均达到5%以上。此外，光洋股份、天齐锂业、奇精机械、上汽集团、曙光股份等5只个股也有不错的市场表现，本周以来累计涨幅分别为：4.64%、4.30%、3.40%、3.11%、3.03%。
对于期间累计涨幅居首的科泰电源，公司围绕电力设备和新能源汽车两大业务板块，实施双轮驱动的发展战略。电力设备制造板块主要涉及备用电源、混合能源产品、输配电产品等；新能源汽车板块主要包括新能源物流车运营及动力系统研发制造等业务。公司注重通信、IDC、电力、交通运输、石油石化、海外施工等重点行业市场，累积了丰富的行业运行经验，尤其是在通信行业和IDC数据中心机房备用电源领域形成了良好的先发优势并取得了较高的市场占有率。
资金面上，潍柴动力(6474.12万元)、科泰电源(5037.40万元)、长鹰信质(3304.63万元)、美锦能源(2737.51万元)、上汽集团(2025.63万元)、福田汽车(1350.02万元)等6只概念股期间累计大单资金净流入均在1000万元以上，合计吸金2.09亿元。另外，华域汽车、奥特佳、上海沪工、智慧能源、小康股份、铜峰电子、蓝海华腾、*ST东南、广汽集团、伊戈尔等10只个股本周以来累计大单资金净流入也均超过200万元。
逾七成公司年报业绩预喜
《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，行业内三季报净利润实现同比增长的上市公司共有达114家。其中，四川金顶(5474.97%)、正海磁材(1543.80%)两家公司报告期内净利润均实现同比增长15倍以上，凸显出较高的成长性。此外，包括美都能源(433.36%)、佳电股份(388.99%)、科大国创(30rr.3
17.17%)、东风汽车(258.73%)、京威股份(234.06%)、通合科技(173.93%)、悦达投资(153.63%)等在内的19家公司报告期内净利润均实现同比翻番。
进一步梳理发现，行业内已有77家公司披露了2018年年报业绩预告，业绩预喜公司家数达55家，占比71.43%。其中，雄韬股份(224.86%)、爱康科技(208.49%)、华锋股份(200.00%)、新海宜(180.00%)、龙星化工(160.21%)、道明光学(140.00%)、泰尔股份(130.00%)、*ST东南(102.64%)、天汽模(100.00%)等9家公司报告期内净利润均有望实现同比翻番。
对于雄韬股份，公司预计2018年1月份至12月份归属于上市公司股东的净利润为：10000万元至11800万元，与上年同期相比变动幅度为：175.31%至224.86%。业绩变动原因：报告期内，氢燃料电池投资建设开始呈现较好的利润收益；锂离子电池业务销售额及利
润大幅度增长；越南工厂订单饱满，销售额和利润大幅度提高；公司努力降低产品成本，为客户提供更多的增值服务，从而获得较大的利润增长空间；公司开展系列的开源节流工作，费用支出减少，转让前期股权投资项目的部分股权，获得投资收益；公司及子公司获得政府补助资金以及美元升值，汇兑收益增加。
估值方面，板块内共有30只概念股最新动态市盈率低于A股平均水平(13.25倍)。其中，众泰汽车(8.57倍)、长城汽车(8.56倍)、上汽集团(7.96倍)、潍柴动力(7.64倍)、京威股份(7.24倍)、华域汽车(7.09倍)、威孚高科(6.65倍)、三友化工(6.25倍)、永安行(4.99倍)、长园集团(4.21倍)等10只个股最新估值均不足9倍，后市表现值得关注。
23只概念股被3家及以上机构推荐
《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，新能源汽车板块中，包括比亚迪、银轮股份、广汽集团、上汽集团、宁德时代、中国中车、精锻科技、当升科技、四创电子、旭升股份、亿纬锂能等在内的23只概念股近30日内被3家以上机构给予“买入”或“增持”等看好评级。
对于机构看好评级家数最多的比亚迪，中邮证券表示，比亚迪作为我国新能源汽车代表，王朝系列新能源汽车正处于销量增长期，并且产品还在不断丰富，研发技术雄厚，具有三电研发加整车制造能力。其投资价值在于：1.销量增加，公司营收增长；2.技术进步、成本改善，公司毛利提升。预计公司2018年至2020年每股收益分别为1.12元、1.41元、1.75元，对应的市盈率分别为51.23倍、40.68倍和32.78倍，给予“谨慎推荐”投资评级。
对于新能源汽车行业的未来发展方向，华金证券表示，随着《汽车产业投资管理规定》落地，有效抑制了燃油车新增产能，有助于新能源车新增产能的有序释放，利好新能源车的发展。虽然《规定》取消了部分动力电池的技术要求，但不意味着动力电池向高能量密度发展的大趋势就此改变。在动力电池行业激烈的竞争中，具备核心技术且拥有高产能利用率的公司有望脱颖而出，建议积极关注：恩捷股份、当升科技、新纶科技、宁德时代等
