5月8日,工信部官网显示,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。征求意见稿提到,引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本,并对生产经营和工艺水平、产品性能等方面提出了要求。
近年来,国内锂电行业高速扩张,产能规模不断增长,但利用率却逐年下滑。根据国内锂电池企业的投扩产项目情况,中国汽车动力电池产业创新联盟预计,到2025年,我国锂电池产能很可能超3000GWh。产能利用率方面,截至2023年6月,我国锂电池行业产能利用率已降至40%左右,到2025年产能利用率很可能降至35%左右。
业内人士分析,工信部的征求意见稿体现了对锂电池行业健康发展的重视。通过引导企业减少单纯追求产能扩张的制造项目,转而加强技术创新和提高产品质量,这不仅有助于提升整个行业的竞争力,也符合可持续发展的理念。此外,对电池性能的明确要求,如能量密度和循环寿命等,将推动企业在电池技术方面进行更深入的研发和改进,从而促进锂电池行业的技术进步和产业升级。
“从动力电池产能过剩风险来看,目前主要是结构性过剩。动力电池产能过剩的隐患一定程度是高端、优质产能不够,低端产能过剩。”真锂研究首席分析师墨柯此前接受媒体采访时说。据媒体报道,今年以来,已有多个锂电项目按下“暂停键”。
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