纯电和醇氢双动力 远程发布重卡平台X7

 2023年12月16日，主题为“价值创造 引领新程”2024远程新能源重卡新品推介会在天津举行，会上发布远程新能源重卡全新价值创造平台X7，并推出基于这个平台打造的醇氢电动和纯电系列整车产品。

纯电和醇氢双动力 远程发布重卡平台X7

发布产品主要包括远程X7M醇氢电动自卸车、X7M醇氢电动搅拌车、远程X7E系列纯电重卡，覆盖牵引车、自卸车、搅拌车三大类新能源重卡全系商业车型。

随着国家双碳目标的深入，新能源商用车行业渗透率逐年提升，预计到2023年底，重卡新能源渗透率将超过5%，有着巨大的市场潜力。

在政策强力推动下，预计到2024年底，新能源商用车总体渗透率将超过8%。具体到各细分车型，搅拌车行业，渗透率将突破40%；资源类及港口倒短场景、环卫作业场景牵引车等销量大幅提升，城建渣土车销量实现翻番，新能源重卡尤其是在工程车领域迎来全面爆发的拐点。

当前，凭借零排放、无污染、经济性突出、驾乘感受好等优势，电动重卡受到市场欢迎，广泛应用于钢厂、电厂、港口、工程、资源等短途运输场景，覆盖300公里运距以内短途工况。受限于自重、续航里程、购买成本、补能效率及工况适应性等方面的问题，目前电动重卡尚难以胜任中长途运输，极大制约了纯电动车辆在物流领域的应用。

纯电和醇氢双动力 远程发布重卡平台X7

远程新能源商用车坚持“电动+醇氢”的技术路径，布局绿色、智能新一代商用车，在发展电动化路线的同时，远程依托吉利近20年甲醇技术累计，布局远程特色的醇氢动力技术路线。基于纯电架构将醇氢动力与电动化结合，打造远程醇氢电动技术解决方案。

此技术路线，在保留纯电核心优势的同时，还有效地解决了电动重卡的诸多痛点问题，在动力、续航、自重、补能效率、经济性等方面表现突出，除了应对中短途工程运输，还可以应对中长途公路运输，尤其适合高原、高寒、重载上坡、矿山、工程等极限复杂工况。

作为与纯电架构同根同源的技术方案，远程醇氢电动架构实现对常规纯电平台的升级和赋能。该动力系统搭载远程自研的醇氢电动动力，由高效率醇氢增程器、功率型电池和纯电驱动系统构成。

以更加环保的甲醇作为动力源，驱动增程系统产生电能，为车辆提供动力。通过增程器补电模式，根据场景实现在线智能补电，有效排除用户的续航焦虑。

围绕场景定义商用车的理念，从用户思维出发，远程醇氢电动路线支持定制化需求，用户可以根据不同工况需求，对增程器和电池进行模块化组合设计。小功率醇氢发电单元可作为补能式纯电重卡的解决方案，提高续航里程的同时，整车的自重和购置成本将大幅降低。

也可以采用大功率醇氢发电单元+小容量功率型电池的组合方案，依靠电池的储能放电调节和动能回收，增程器始终工作在高效区间，实现最经济的输出。

纯电和醇氢双动力 远程发布重卡平台X7

远程醇氢电动动力矩阵方面，从用户的实际使用场景出发，远程规划打造170千瓦级、260千瓦级、400千瓦级等多种醇氢电动动力，最高醇电转化比可达到2.2千瓦时/升以上，最高热效率超过50%，通过搭配不同电量的功率电池和电驱动系统，形成丰富动力链，应对用户多样化需求。

170千瓦级醇氢电动动力主要用于城建渣土、商砼运输、载货及专用车等场景；260千瓦级醇氢电动动力覆盖快递快运干线物流、工业及日用品运输、煤炭等资源类运输及坑口自卸/公路运输等场景；400千瓦级非道路及船电醇氢电动动力对环境适应性更强，已广泛应用在绿色矿山、绿色船舶等非道路及双挂列车等公路特定重载场景上。

远程X7平台 开启新能源重卡增益时代

基于对行业趋势及用户需求的精准洞察，依托醇氢电动架构优势，远程推出新能源重卡全新价值创造平台远程X7。该平台搭载纯电、醇氢电动等多元技术路线，适配牵引车、自卸车、搅拌车，是远程首个全面覆盖新能源重卡商业车型的平台。

场景覆盖方面，覆盖了纯电、醇氢电动多元技术路线，该平台下纯电车型适用于钢厂/电厂、港口、工程、资源类等中短途运输，醇氢电动车型主力应对高原、高寒、重载、矿区等短中长途运输，针对不同场景提供定制化的运输方案，满足用户个性化的需求。

安全性方面，车辆配备有盲区监测、安全预警等智能化辅助配置，360度全景影像不留死角，构建整车智能安全系统，前下视野小于4.7米，达到行业优异水平，多重防护确保人、车、货全面安全。

纯电和醇氢双动力 远程发布重卡平台X7

远程X7新品首批订单签约仪式

在舒适性方面，内外饰焕新，高颜值家族化前脸设计，超大驾乘空间，驾驶室融入家居空间理念，平地板、人机工程优化、多功能气囊座椅等配置，带来全新舒适驾乘体验。

在高价值方面，采用轻量化设计，通过结构优化和新材料运用，远程X7系列产品较主流竞品自重更低，装载能力提升，为用户提供多拉多赚的营运体验。在油电价差、甲醇燃料本身的经济性及先进动力构型的加持下，整车能耗水平大幅降低，全场景经济性突出，实现用户价值最大化。

在远程X7平台多元技术路线的全面赋能下，聚焦实际需求，打造醇氢电动、纯电两大产品系列，提供更高效、精准的解决方案。远程X7醇氢电动系列产品主力适配自卸车、搅拌车等工程车，无里程焦虑，享有绿牌路权，远程X7纯电系列产品覆盖搅拌车、自卸车、牵引车三大车型，配备多种电池容量方案，全场景、全车型的价值选项，用户可以根据自身需求选择。此次推介会，远程重磅推出基于该平台打造的醇氢电动和纯电系列整车新产品，所有产品皆为用户而生，从运载工具变为创富工具，帮助用户更好减负、更快赚钱。

远程X7M醇氢电动自卸车：


纯电和醇氢双动力 远程发布重卡平台X7

整车采用一体化设计，结构稳定可靠，承载能力强，路面涉水能力≥1.3米，爬坡度＞43%，适应性、可靠性更佳，非常适合城建渣土运输。与纯电车型享有同等路权，满足用户高出勤需求。

远程X7M醇氢电动搅拌车：

纯电和醇氢双动力 远程发布重卡平台X7

针对商砼运输场景打造，采用底盘上装一体化无副梁设计结构，重心较竞品低120mm，侧倾稳定性提升，安全性更高。享受绿牌路权，兼具噪音低、震动小、动力强、加速快等纯电驾驶体验。全新上装罐体方案，装载空间提升20%，实现收益突破。

远程X7E系列纯电重卡：

通过不同续航、不同动力的产品组合，远程X7E系列纯电重卡以领先行业的产品力优势，精细化匹配用户需求。

远程X7E 391充换电一体自卸车面向城建渣土场景打造，搭载大功率双电机系统，峰值功率440kw，配备大速比专用7档变速箱，实现动力不中断换挡，脱困能力较竞品提升10%，动力性更强，可靠性更高。整车一体化设计，底盘、电器零部件涉水性能和绝缘性能强化设计，涉水深度≥1.3m米，无惧复杂工况挑战。


纯电和醇氢双动力 远程发布重卡平台X7

远程X7E 440充换电一体牵引车，标载工况下续航达280km，搭配换电站实现3-5分钟换电，可灵活组合220kWh-660kWh电池，满足区域干线、中短途复合场景的运距需求，实现高出勤高效率。安全方面，重心较竞品低 200mm以上，侧倾稳定性好。通过底盘轻量化设计，整车自重较竞品更轻，多维度降本增效。搭载自研扁线油冷四电机，持续功率更高，较行业提升15%，重载爬坡不限扭不过温，满足多工况动力需求。

醇氢生态服务：

远程新能源商用车集团旗下醇氢生态科技，以醇氢动力为核心，研发、制造、销售醇氢能源新一代电动汽车，开发、应用绿色甲醇制备新技术，布局甲醇能源加注保障体系，通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，构建多元化绿色甲醇运力生态。

在加注站建设方面，实行“站随车走”，车辆、站点同时投入使用，与社会各能源公司合作，打造绿色甲醇制备、甲醇运输和加注体系，科学化配置甲醇加注站，形成网络化覆盖，为甲醇运力体系提供充足保障，真正为用户做到省心、省事、省时、省钱。全国370多家售后服务站，全天候服务机制，为用户运营保驾护航。

纯电和醇氢双动力 远程发布重卡平台X7

纯电生态服务：

针对纯电重卡用户担忧的里程焦虑、购买成本高、补能效率低等痛点，远程旗下阳光铭岛生态平台布局绿色能源补给网，为电动重卡匹配充换电站，并围绕“车、电、站”提供定制化全生命周期综合服务，覆盖金融、能源、物流、数字信息等方面。

充换电站灵活组合，支持48小时落站、3-5分钟换电，超能版充换电站单次换电时间<2分钟，最大限度提升运营效率。通过车电分离、多样化合作模式，降低用户购买门槛，助力轻资产运营。目前已落站及在建充换电站总计100多座，配合专业、贴心、高效的服务，远程全国充换电补能网络进一步完善。

结语：

得益于醇氢电动架构的赋能，远程打造新能源重卡全新价值创造平台远程X7，聚焦为用户创造更多价值。远程X7系列醇氢电动重卡主力适配自卸车、搅拌车，整车成本更优、重量更轻，经济性、可靠性表现卓越，可以应对各种严苛工况，将助力用户更好赚钱，实现价值最大化。