4月25日,2024年北京车展如约而至。车展现场,一家来自山东青岛企业带来的新能源汽车换电站吸引了记者关注。
联合新能源10款前端换电全系车型
当前,尽管新能源汽车产业在全球范围内迅猛发展,但补能效率问题仍是行业面临的主要挑战。传统充电模式、底盘换电模式因其各自的技术缺陷,无法满足日益增长的市场需求。这家企业名为青岛联合新能源汽车有限公司,就是一家专注于电动汽车换电领域的公司。其全球首创的“1155”前端换电体系,以其快速、高效、经济的特点,为解决这一难题提供了有效方案。
该企业北部大区总监王海蛟告诉海报新闻记者,“1155”即为前端换电体系通过1块标准电池的不同数量串并联组合,1个通用换电站,为5类商用车、5类乘用车提供移动换电服务。这不仅实现了电池标准化并共享,更为用户带来3分钟自动换电、换电站500米密集布设的高效、便捷补能体验,彻底解除里程焦虑。
全系车型自动换电演示吸引众人目光
记者在车展现场看到,换电需要用APP点击“开始换电”,停车器首先固定车辆前轮,保证车辆稳定;随后,车辆前端电池仓盖打开,换电柜视觉定位系统实时校验、匹配车辆高度,亏电电池自车辆内部电池仓中送出,由换电柜内的AI小车接收,旋即送入充电仓位;随后AI小车自仓位取出满电电池,精准送入车辆电池仓。一辆车换电完成,换电柜自地轨滑动至其他车辆前,继续换电操作。换电全程自动进行,无需人工干预,每辆车仅需3分钟。“目前已在山东、河北、江苏、湖南、广州、海南等区域实现合作商开发,计划每个城市建站100个以上,支撑30万台新能源车换电运营。”王海蛟告诉记者。