超充站或将多过加油站！重庆新能源汽车驶向“充电自由”

 今年1～4月，全市新增充电桩3.69万个，增长24.89%，其中超充桩179个。5月7日，市经济信息委对《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》（以下简称《行动计划》）进行解读，我市正提速新能源汽车便捷超充城市，到2025年全市建成超充站2040座，这将比现有的约1200座加油站多近6成。

什么是超充？

“一秒一公里” 充电和加油一样快

超充，是指以单枪方式为电动汽车提供电能的一种大功率充电技术，充电功率达到480kW及以上。相较于快充充满电需要一顿饭、慢充充满电需要一晚上的时间，超充充电速度更快，充电时间更短，可以为充电用户带来“一秒一公里”类似加油站加油的极致充电补能体验，即充即走。

按照《行动计划》，到2025年，中心城区实现超充基础设施密集布点，建成超充站1340座；主城新区及万州区实现超充基础设施合理布局和场景全覆盖，建成超充站430座；两群地区实现超充基础设施基本覆盖，建成超充站100座；高速公路服务区实现超充基础设施全覆盖，建成超充站170座。在公共停车场、商业聚集区、加油加气站、轨道交通设施、广场和绿地、高速公路服务区、城市边角地、公交枢纽站、旅游景区等重点场景，加快推进超充基础设施建设。

市经济信息委相关负责人表示，综合考虑超充需求、土地资源、电力保障等因素，2024年建成1005座超充站。

如何找到超充桩？

超充站将统一“着装”让用户一目了然

我市已开发“渝易充”APP，聚集了全市充换电基础设施资源，为市民提供找桩、预约、查价等服务。

除此之外，超充站将有统一标志标识的设计。我市正设计一套具有鲜明特色的超充品牌Logo，让用户一看这个颜色和标识就知道是超充站，确保全市超充站视觉识别的一致性，提高超充站的辨识度。

市经济信息委相关负责人表示，我市超充基础设施建设遵循“政府引导，市场主导”原则，大力鼓励支持社会资本参与，有投资意愿的主体都可以参与超充基础设施建设。市里也会积极营造良好环境和创新机制，为参与超充基础设施建设的投资主体提供便利条件。

化解消费者“四个焦虑”

支撑新能源汽车产业加速发展

“2023年，全国新能源汽车销量达949.5万辆，增长37.9%，渗透率达到31.6%，新能源汽车的快速增长对充电基础设施建设提出了新的要求。”

市经济信息委副主任涂兴永表示，超充网络的普及将大幅化解消费者里程、成本、时间、安全“四个焦虑”，让“有路的地方就有高质量充电”，用户充得上、充得快、充得好，享受“即插即充、即充即走”的充电体验，提高消费者对新能源汽车的接受度，持续扩大新能源汽车市场规模。

同时，超充网络的建设具备“高科技”“高效能”“高质量”三大特性，能够有力促进高压器件、电池等产品技术进步，进一步完善新能源汽车配套产业链，是推动重庆新能源汽车从高速发展迈向高质量发展的核心要件，是建设世界级智能网联新能源汽车产业集群的关键之举。

截至目前，全市累计建成充电桩24.7万个，其中公共充电桩3.17万个，个人充电桩21.53万个，平均车桩比约1.8:1，优于全国平均水平。