“您好,您的电动自行车没有上牌,请出示身份证。”4月29日,在广州市荔湾区中山八立交附近,交警将一名电动自行车骑行人拦下。查询后,因骑行人首次违法,交警予以提醒警告处罚。
这是广州市公安局交通警察支队“治本2024”电动自行车专项整治行动的现场。该行动在交通秩序大整治的基础上,通过全市公安交警、市场监管、交通运输等职能部门的通力协作,重点整治电动自行车闯红灯、逆行、违法载人、不按车道行驶、无号牌、非法改装、冲禁令等交通违法行为,并对外卖电动自行车开展综合治理,以减少广州电动自行车出行乱象,降低交通事故风险。
广州市荔湾区中山八立交,电动自行车在候车区域内等待通行。
在行动现场,笔者看到大部分骑行人都佩戴头盔,车辆也已上牌,但仍有部分骑行人在看到交警后才慌忙戴上头盔。另外,“一车两人”的情况不少。
一名骑行男子被交警拦下,其电动自行车后还载有一人,且后座乘客并未佩戴头盔。
“根据《道路交通安全法》规定,电动自行车仅限在后座载1名12周岁以下未成年人,且均要佩戴头盔,您已经违法。”交警边说边开具罚单。男子表示以后会注意,不会再犯。
另一边,一名改装电动自行车的男子被拦下。他在车上加装了中箱,存在驾驶安全隐患。
“加装中箱已是违法,更有甚者表面上加装中箱增加储物功能,实际是利用其隐藏改装的电池。”广州市公安局交警支队荔湾大队黄警官介绍,国标要求电动自行车电池不能超过48伏、功率不超400瓦,如果这两个指标超标,车辆就被认定为严重改装。对于严重改装的车辆,交警部门将联合多部门对车辆的销售、改装门店进行严肃查处,加大处罚力度。
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