在新闻发布会上，东风汽车党委副书记、总经理周治平表示：“站在新的起点，我们牢牢把握高质量发展战略性新兴产业的要求，实施‘转型升级三年行动’，深化‘4+2’事业布局，大力推进体制机制改革，提速发展新能源事业，制胜新赛道，闯出新天地。今年，我们将投放13款全新乘用车新能源产品、7款商用车新能源基础车型，争取全年销量重回300万辆台阶，达到320万辆。其中，新能源销量全力冲击100万辆。未来三年，东风汽车将投入超600亿元，投放30款全新乘用车新能源产品、14款商用车新能源基础车型。”
东风汽车党委常委、副总经理陈昊表示：“自去年8月开启东风汽车新能源‘跃迁行动’以来，东风纳米、东风奕派、东风风神三大产品序列品牌，以差异化的品牌定位，在新赛道上组团出击，推新品、强生态、焕新貌，合力书写高质量发展的东风答案。”
针对新能源发展，东风汽车在整车领域进行了全域布局，豪华电动越野品牌东风猛士、高端智慧电动汽车品牌东风岚图，以及面向主流市场的“东风”品牌下的东风风神、东风奕派、东风纳米，组成了东风汽车在乘用车市场的全领域品牌矩阵。
在北京车展上，东风猛士带来猛士917蛟龙战甲、猛士917高地雄狮（改装套件），以及中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER三款新品；东风岚图发布品牌出海战略，在先后挺进挪威、芬兰、丹麦等海外市场的基础上，加速走向世界。
在主流市场，东风风神、东风奕派、东风纳米在实现一体化运营后带来全新阵容，全球首款搭载马赫电混PHREV的车型风神L7、专为家庭用户打造的高价值精品车eπ008、纳米01共创版等多款车型齐发，持续加码主流市场。
同时，东风汽车宣布携手大疆车载，共同推动东风汽车在智能驾驶领域塑造领先优势，合作成果将率先搭载于东风纳米下一款量产车型上。风神L7正式开售，官方指导价12.89万元—15.69万元；eπ008正式开启预售，预售价20万元—25万元。东风风行和东风启辰则分别带来全新电动轿跑星海S7和启辰VX6。
除了全新能源汽车产品阵容之外，东风汽车还带来了马赫电混PHREV、十合一高效电驱、高比能固态电池、“东风氢舟”动力平台、东风悦享BUS等多项科技展品和最新成果。长期以来，东风汽车坚持科技自立自强，锻造长板抢占“制高点”，持续建设原创技术“策源地”，为打造爆款产品提供技术支撑，在平台架构、电动化、智能化领域自主掌握核心科技。
不仅如此，东风汽车还将继续深化零部件和金融业务改革，更好地发挥全产业链体系优势，提升产业链供应链安全稳定水平，构建以客户为中心的金融服务体系。
今年一季度，东风汽车销量实现了回暖。数据显示，一季度东风汽车整体增长28.3%，新能源车增长1.6倍，其中，自主新能源车增长2.5倍。
