4月3日，北京现代第四工厂奠基仪式在河北沧州举行，这是北京现代首次在京外地区投建的工厂，是在“京津冀协同发展”上升为国家战略后，北京现代在京津冀一体化上做出的实质性举措。据了解，沧州工厂及配套企业和相关设施总投资120亿元，增加30万辆整车以及20万台发动机的生产能力，预计2016年底投产。
北汽集团“两轮”驱动 助力京津冀一体化
北汽集团董事长徐和谊表示，每一次重大战略都与国家的大战略密切关联，此次落户沧州正是顺应了京津冀一体化的大战略。同时也综合考虑了交通、物流、基础设施，以及汽车产业的发展现状等因素。
今年3月18日，北京汽车集团有限公司与沧州市政府签署合作协议，将在黄骅市建设（华北）微车产业基地项目，项目全部建成投产后，将达到年产50万辆整车、30万台发动机的产能。随着北京现代第四工厂的开工上马，整合了北汽集团在沧州的配套、运输和管理资源。
在京津冀一体化协同发展的大战略下，北京现代选择将第四工厂建在沧州，也是顺应政策号召的举措。依托北汽集团在沧州已初具规模的配套基地以及沧州独特的位置，可以实现京津冀三地的快速物流以及信息和产品的互通。沧州开发区距离临近的黄骅港只有约1小时的车程，便于工厂直接从海外进口零部件，北京到沧州乘坐高铁，仅需要50分钟。
据北京现代常务副总经理刘智丰介绍，北京现代沧州工厂将在2016年年底投产两款车型，一款为经济型的A级轿车，另一款则为现有SUV的改款车型。其中经济型轿车年产销目标20万辆，SUV承担其余10万辆产销任务。
按照刘智丰的解释，两款车如此搭配目的在于，经济型轿车主要负责“走量”，确保工厂的产能处于合理状态，SUV车型则有助于提升产品附加值，增加利润，二者相互结合，让沧州工厂在产销与盈利两方面做到均衡发展。
缓解北现产能瓶颈 首期投产经济型轿车和SUV
成立于2002年10月18日的北京现代汽车有限公司，目前拥有三座整车工厂、三座发动机工厂和一个研发中心，其中三座整车工厂全部位于北京顺义。
未来随着沧州工厂的建成投产，北京现代年产能将达到135万辆，这将缓解北现目前的产能瓶颈。北京现代去年整车销量达到112万台，为了支持北现未来的规划，沧州工厂的迅速开工正逢其时。
沧州工厂及配套企业和相关设施总投资120亿元，其中北京现代沧州工厂投资74.5亿元，总占地面积191万平方米，规划年产能30万辆整车以及20万台发动机。首期投产一款经济型轿车和一款SUV改款车型，发动机工厂则会上马一款小排量涡轮增压发动机，工厂预计年销售收入将达到360亿元。
刘智丰还表示，北京现代沧州工厂采用国际先进的汽车制造设备和技术，通过建设绿色工厂、品质工厂、智能工厂‘三大基本战略’，打造全球领先的高品质、智能化、环境友好型工厂。
在打造绿色工厂方面，沧州工厂将有效降低能源消耗，注重清洁生产与环境保护，实现“三废”（即废气、废水、废弃物）的绿色排放与回收利用，同时实现绿色物流；在打造智能工厂方面，沧州工厂将在冲压、焊接、涂装、总装四大工艺配备全新自动化工艺设备，采用已验证工艺、强化设备式样，构建柔性生产体系。同样注重运用人性化、科学管理、品质经营等先进理念，夯实新工厂的综合软实力，打造全新旗舰工厂。（记者 黄春棉）
