《四川省物流业发展中长期规划（2015- 2020年）》出台，2020年建成西部物流中心
物流业是我省经济社会发展的重大战略方向，2014年全省社会物流总额达到5.48万亿元，物流业增加值达到1586.79亿元，占地区生产总值比重5.6%。4月1日，记者从省政府获悉，《四川省物流业发展中长期规划（2015-2020年）》（下称《规划》）已经敲定，将通过“八大任务”和“十大工程”的突破，全面打通我省物流“动脉”，实现2020年建成为西部物流中心和连接丝绸之路经济带、长江经济带的物流枢纽。
发展目标
2020年成为物流“一心”和“一枢纽”
从《规划》可知，近年来我省物流业发展已有较好基础。2014年，全省社会物流总额达到5.48万亿元，比2010年增长57.8%；物流业增加值达到1586.79亿元，比2010年增长65.8%，物流业增加值占地区生产总值比重达到5.6%。
此外，全省3956公里的铁路营运里程，“蓉欧快铁”的运行，尤其是亚洲最大铁路集装箱中心站——成都铁路集装箱中心站的建成运营，基本确立四川作为西部铁路枢纽的地位。抓住国家实施“一带一路”、长江经济带等战略机遇及省委十届三次会议提出的构建畅通高效的现代综合交通运输体系，建设西部重要的物流中心，《规划》敲定我省物流业发展目标：到2020年，基本建立货畅其流、经济便捷、服务高效、安全可靠、绿色环保的现代物流服务体系，将我省建设成为西部物流中心和连接丝绸之路经济带、长江经济带的物流枢纽。
规划建设
建铁路最后一公里应急运转体系
《规划》确定了未来五年物流业发展的八项主要任务，从夯实基础设施、培育市场、集约发展、降低成本、促进物流现代化、绿色物流、区域合作和国际物流等方面着手。
无缝对接，打通物流最后一公里是“重头戏”。我省将支持铁路货场、车站配套进出站公路、货场通道等配套设施建设，规划铁路货场应急转运通道、场地，建立铁路最后一公里应急转运体系。
同时，支持“公铁”物流联盟的构建，搭建公共运作平台，建立“公铁”物流信息共享、货源集结、运作管理等配套体系。大力发展与航班直接接驳的联程公路班车、铁路班列，实现航空货流无缝衔接。提高铁路、水路运输比重，是《规划》明确的降低物流成本的抓手，新建干线铁路和支线铁路将是未来的重点工作，包括促进铁路与重点物流园区、重要枢纽节点物流园区的专线铁路建设。
《规划》提到，要主动有为地迎接“高铁时代”，打造“西南货物快运”列车品牌，大力发展高铁快件业务。
开行成都与东部沿海城市直达电商专列
《规划》将多式联运、物流园区、物流企业培育、制造业与物流业联动、大宗商品物流、农产品冷链物流、电子商务物流、城乡物流配送、再生资源回收物流和应急物流确定为十大重点工程。
根据《规划》，接下来我省要推动开行成都与东部沿海城市间的直达电商专列，支持“蓉亚班列”开行，打造成都通往中亚各国的铁路国际联运新通道,开通成都至广西北部湾“海铁”联运“五定班列”。
中新网4月21日电 昨晚，在建设中的凯迪拉克金桥新工厂，上海通用汽车以一场主题为“创领2020——上海通用汽车之夜”活动，拉开了参展第十六届上海国际车展的序幕。上海通用汽车不仅隆重发布了覆盖企业全业务链体系，贯穿市场、产品、制造、新能源、新技术和新业务等领域的“2020战略”，而且滚动发布了2016-2020年“绿动未来”战略五年规划，升级定义了企业为消费者打造可持续美好汽车生活的郑重承诺。
上海通用汽车总经理王永清表示：“成立18年来，上海通用汽车一直坚持以客户为中心、以市场为导向的经营原则，始终保持快速、健康的发展，并已成长为国内汽车行业的领军企业。面对‘十三五’更为严峻的挑战，上海通用汽车将以前瞻的战略、厚积薄发的体系实力和创新超越的企业精神，积极锻造面向未来的核心竞争优势，朝着‘国内领先并具国际竞争力’的愿景不断迈进！与此同时，上海通用汽车将始终牢记作为一名优秀企业公民所肩负的责任，为实现绿色、可持续发展战略，实现企业与行业、环境、社会的和谐永续发展而不懈努力！”
厚积薄发 “2020战略”全面发力“十三五”
2020年实现国内乘用车市场占有率超过10%，保持国内乘用车行业领先地位
每年推出超过10款新品，2020年以40个产品系列全面覆盖主流细分市场
2017年全系标配发动机智能启停技术，未来五年推出超过10款新能源产品
大力推进高效动力总成、绿色节能以及智能技术研究和应用
打造车联网、汽车电商、汽车金融、二手车和个性化定制服务等多项创新业务模式
加快推进新一代信息技术与制造业融合，打造国内领先、国际上有竞争力的“精益、敏捷、柔性”的绿色智慧制造系统。
根据“2020战略”规划，在市场层面，2020年上海通用汽车将实现在国内乘用车市场占有率超过10%，继续保持行业领先地位，别克和雪佛兰都要成为年销百万级的品牌；凯迪拉克未来产品线将进一步丰富和完善，覆盖豪华车各个主流细分市场，成为具有鲜明风格的豪华品牌。
在产品方面，上海通用汽车将前瞻中国消费者的审美及用车需求，精准化发展“多品牌、全系列、差异化”产品战略。2016-2020年，上海通用汽车将在产品项目及设施上累计投入达1000亿元，每年推出超过10款全新或改款产品。到2020年，上海通用的产品系列将从目前的29个增加到 40个，以更加丰富的产品线全面覆盖各个主流细分市场。
面对席卷行业的新能源与新技术浪潮，上海通用将积极践行节能减排，全面推行电气化技术。2017年上海通用旗下产品将全系标配发动机智能启停技术；未来五年将推出超过10款新能源新品，且每年推出1款国产混合动力车，覆盖从弱混到强混，非插电到插电式的全类型新能源产品。同时，上海通用汽车将前瞻规划并创新运用新技术，全面推进超过25项整车节能技术的广泛应用，并同步推动智能汽车研发。2020年公司旗下产品将100%实现互联。
在制造体系上，上海通用汽车将以“智慧制造”为驱动，积极响应“中国制造2025”，依托先进制造技术及工艺，创新工厂规划，提升自动化率，优化工艺布局，实现最精益的运营效率。同时加快推进新一代信息技术与制造业融合，打造国内领先、国际上有竞争力的“精益、敏捷、柔性”的绿色智慧制造系统。
面对市场和消费者需求的快速变化，上海通用汽车将继续创新业务模式，从单纯产品、制造和销售为中心的业务模式向产品全生命周期客户体验及生活方式导向转变，并重点打造包括车联网、汽车电商、汽车金融、二手车和个性化定制服务在内的多项创新业务模式，为企业的可持续发展开拓新的业务增长点。
承前启后 “绿动未来”推动企业可持续发展
未来五年推出13款新发动机，9款新变速箱，产品“更性能、更节能、更智能、更环保”
2020年产品平均油耗在目前基础上再降低25%-30%，性能平均提升11%
单车能耗与单车水耗五年下降10%，单车废水排放下降8%
发展150家“绿色供应商”，每年新增70~100家“绿色经销商”，每年降低3%物流供应链碳排放
构建中长期环保公益平台，积极履行绿色社会责任
自2008年“绿动未来”战略启动以来，上海通用汽车围绕“发展绿色产品”、“锻造绿色体系”、“承揽绿色责任”三大核心，扎实推进企业全方位绿色发展。截至2014年底，上海通用旗下产品已100%采用新一代动力总成技术，整体平均油耗比09年降低了13.5%，性能提升了11.8%；制造系统的单车能耗五年来下降了29.4%，单车水耗下降了35%，单车废水排放降低了29.6%；同时还认证发展了300家绿色供应商、495家绿色经销商。
在圆满完成2011-2015五年规划的基础上，上海通用汽车面向未来，滚动发布了2016-2020年“绿动未来”五年规划和目标，扎实推进全业务链节能减排，将“绿动未来”打造成为企业可持续发展的源泉和差异化核心竞争优势之一。
根据“绿动未来”全新战略部署，上海通用汽车将基于通用汽车全球领先的绿色及智能汽车科技，从消费者需求出发，大力发展“更性能、更节能、更智能、更环保”的绿色产品。未来五年，上海通用汽车在高效动力总成和新能源技术上的投资将达265亿元，全新推出“高性能、高稳定、低油耗、低噪音”的13款发动机和9款变速箱，大范围普及应用新一代小排量、直喷及涡轮增压发动机、DCT双离合变速箱、高效手动变速箱、AMT智能换挡变速箱，逐步引入8速、9速和10速及CVT变速箱，并适时引入柴油机；借助近40项先进技术的应用，包括多种降摩擦技术、智能热管理系统、智能手动变速箱、可变排量油泵和同步器减摩隔振系统等，新一代动力总成将通过深度集成、高效匹配，为整车油
