中新网5月11日电 3月25日,广州的南沙港码头,两艘汽车滚装船从南沙港启航。这是广州本田水运发车首航的启动仪式,同时也是国内首家汽车企业采用水运的方式发运整车,至此,广州本田已经同时拥有公路、铁路、水路三种整车物流方式。
从厂家公布的信息看,广本水运是为满足东北市场需要而设立,水运简化了复杂的运输流程,利用东北的良好港湾,直接由广州发送到东北各地,不仅缩短了运输时间,而且还可降低产品成本和运输损耗。除此之外,水运还不受春运等因素影响,最大限度的保证供货稳定性。
率先在国内开辟水运物流方式,无论对消费者,还是社会、行业都产生了深远影响。在车市低迷时期,实施水运是广本快速市场反映能力的体现,也是其“感世界而动”理念的实践。“感世界而动”理念的提出与运用,是广本结合社会需求的一种思想指导,其核心的一个“变”字,使企业运行、市场开拓在“变”中找到了满足市场、用户、社会的切合点。
首先,新物流形式使消费者不再等待。排队等车、加价提车等现象对一些热销车型已屡见不鲜,有时为了买到自己称心的车型要等上几个月甚至半年,消费者对此多有微词。然而传统的铁路、公路运输存在着时间长、运量小、费用高的诸多弊端,而且还得受天气、节气等因素的影响。而水运则可以避免这些不利因素,成为整车运输的另一重要途径。经过多年的市场开拓,广本的产品受到市场追捧,虽然其铁路、公路运输网络覆盖全国,但需求量持续攀升,市场热销虽令人兴奋,但是最快、最省的满足用户需要,不仅是企业发展的需要,也是企业对用户负责、对社会负责的积极态度。通过水运,一些广本用户可以在较短时间内拿到自己心爱的车型。
其次,水运为行业开辟了一条绿色物流通道。在当前经济环境下,汽车行业发展迎来巨大挑战,为控制成本所有车企“绞尽脑汁”,而控制成本不仅仅局限控制研发、营销方面,各个细节也很重要。物流就是一大块,低廉的物流成本为企业控制整体成本提供了新形式。较公路、铁路比,精益、高效、环保的水运,运营成本和社会成本较低,单台消耗能源比公路少约60%。水运以前局限在“整车出口”方面,国内物流并未涉足,广本在国内启动“水运”物流,不仅大大缓解陆路的运输压力,减少了运输成本,也为国内整车发运带了一个好头。