一、储能电池行业现状
锂电池储能在新型储能装机中占据绝对主导地位,将在较长时期作为储能建设的主力,储能也成为锂电池厂商兵家必争之地。动力电池、消费电池厂商,技术与资本结合的新势力,储能系统集成企业、光伏投资企业的后向一体化,传统铅蓄电池企业转型等等,行业入局者众多,产能过剩隐忧浮现,而能够发挥技术与成本优势的企业,将逐步主导行业市场。
近年来,随着全球能源结构的转型和可再生能源的普及,储能电池行业迎来了快速发展的黄金时期。特别是在电化学储能领域,其装机规模持续扩大,已成为推动储能电池行业发展的主要动力。
根据统计数据,截至2022年底,全球电化学储能累计装机规模已达到44.63GW,同比增长82.0%。从新增装机规模来看,2017-2022年期间整体呈上升趋势,2022年全球电化学储能项目新增装机规模超过20GW,较2021年上涨96%。这一增长趋势预示着储能电池行业在全球范围内的广阔市场前景。
2022年全球储能锂电池出货量159.3GWh、同比增长140.3%,占全球锂电池出货量的16.63%,仅次于动力电池(684.2GWh,占比71.44%);2023年上半年,全球储能锂电池出货量达到110.2GWh、同比增长73.4%。EVTank预测到2030年全球储能锂电池的出货量将达到1892.7GWh。根据GGII预测,未来三年,储能领域的复合增速将超过70%,到2025年,全球储能电池出货量将逼近700GWh,到2030年将超过2TWh。
2023年的榜单与2022年相比,海辰储能和远景动力上升幅度较大。2022年海辰储能位于第八名,2023年已跻身前五;远景动力则从第十名上升到第七名。此外,中创新航首次进入了十强。
目前,受户储市场遇冷影响,派能科技、鹏辉能源2023年名次有所下滑。其中,鹏辉能源由第六名下滑至第八名,派能科技则由第九位跌出十强。
“国内企业排名的下滑,并不意味着其业务变差,而是竞争对手发展过于迅猛。这也间接地说明了,2023年国内储能行业整体发展确实非常火热。”叶明远表示。
从装机数据看,国家能源局官方数据显示,截至2023年底,全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达3139万千瓦/6687万千瓦时,平均储能时长2.1小时;2023年,新增装机规模约2260万千瓦/4870万千瓦时,较2022年底增长超过260%,近10倍于“十三五”末装机规模。
在中国,储能电池行业也呈现出强劲的发展势头。特别是在基站储能电池领域,随着5G网络的普及和新能源汽车市场的不断扩大,对储能电池的需求也在不断增加。此外,随着技术的不断进步,大容量电芯的研发和量产也在加速推进,为储能电池行业的发展提供了有力支撑。
,2022年,由于碳酸锂价格的高居不下叠加下游需求高涨,储能电芯供不应求,成为“抢手货”。而彼时,多数锂电池企业的产能不足。在此背景下,宁德时代凭借一体化产业优势,迅速争抢订单,轻而易举地获得了较大的市场份额,当年市占率达到38%左右。
但是到了2023年,在储能扩产潮的推动下,锂电池企业的产能得到迅速提升,不仅满足了储能电芯市场的需求,甚至出现了产能过剩。
同时,高速扩张的市场也吸引了许多新玩家入局,进一步加剧了储能电芯市场的饱和以及产能过剩。
2023年,比亚迪和亿纬锂能的储能电芯出货量迅猛提升,均超过了20GWh,同时市占率也有很大提升,其中比亚迪的市占率由2022年的8%左右提升到了10%左右。
二、储能电池前景机遇
随着动力电池竞争趋于激烈、增长趋缓,动力电池企业纷纷瞄准高增长的储能市场,当前已有超过30家主流动力电池企业进入储能电池赛道。
随着全球能源结构的转型和可再生能源的普及,储能电池行业市场需求将持续增长。特别是在新能源汽车、5G基站、数据中心等领域,储能电池的应用前景广阔。此外,随着储能技术的不断进步和应用场景的拓展,储能电池行业还将迎来更多的发展机遇。
随着储能技术的不断创新和进步,储能电池的能量密度、循环寿命等性能指标将得到进一步提升。这将有助于推动储能电池行业的升级和发展,为行业带来更多的机遇和挑战。
各国政府为了推动可再生能源的发展和应对气候变化挑战,纷纷出台了一系列支持储能电池行业发展的政策措施。这些政策的实施将为储能电池行业提供更多的发展机遇和空间。
综上所述,储能电池行业在全球范围内呈现出强劲的发展势头和广阔的市场前景。随着市场需求的持续增长、技术创新的推动以及政策支持的助力,储能电池行业将迎来更多的发展机遇和挑战。同时,企业也需要抓住机遇、应对挑战,不断提升自身技术水平和市场竞争力,以实现可持续发展。
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