最近,蔚来汽车的创始人兼董事长李斌在 2023 年第四季度及全年的业绩电话会议中指出,新能源汽车行业已经解决了充电速度和电池容量的问题,接下来需要解决的是电池寿命的问题。希望降低换电池的费用,减轻车主的压力。
李斌表示,在过去几年中,蔚来汽车在电池寿命方面做了大量的研究,并与市场进行了一些交流。他指出,电池寿命是整个智能电动汽车行业,包括增程式和插电式混合动力汽车,需要面对的问题。他认为,业内目前的质保期限通常是 8 年左右,行驶里程在十几万公里左右,但一辆车的实际使用寿命可以达到 15 年。如果想要获得一块健康的电池,消费者可能还需要额外花费 8 到 9 万元人民币,这对汽车行业来说是一个需要解决的问题。
据了解,动力电池的成本占到新能源汽车总成本的 40% 到 60%,过高的电池更换费用给消费者带来了较大的经济压力,也使得消费者在购买电动车时更加谨慎。
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