国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，要大力发展货物多式联运，建设综合货运枢纽系统，同时要推广低碳设施设备，推动实施交通运输绿色低碳转型。作为河南省最大的现代化港口、中原临港经济桥头堡，周口中心港正积极探索建设公铁水空多式联运枢纽与绿色低碳智慧化运输体系。
为满足周口中心港基于公水联运日益高涨的绿色运力需求，启源芯动力携手国联集团以及众多生态圈伙伴在港区打造5座重卡充换电站、2座船舶充换电站以及1个新能源综合服务中心，形成国内最大的公水联运换电园区。
在周口市政府的积极支持与客户的充分认可下，园区内5座重卡充换电站同时开工建设并在短短一个月时间内完成竣工投运，能在3-5分钟内为重卡快速补能，助力周口中心港打造绿色运力枢纽。
同时集中交付的300辆换电重卡搭载启源自研车储共用电池系统，拥有“重量轻、重心稳、更安全”的优势，可服务于港口内外多种短倒运输场景。根据实地测算，预计每年可节约柴油消耗9200吨，减少二氧化碳排放2.84万吨，相当于种树158万棵。
此外在园区内，2座新能源船舶充换电站正在建设中，可满足20～30艘船舶的换电需求，助力周口中心港打造水运+陆运全低碳的物流体系，为华中地区内河绿色运输提供优秀范本。
投运仪式前日，来自周口市政府、中国电力企业联合会、中国物流与采购联合会、中国汽车战略与政策研究中心、交通运输部水运科学研究院亚太港口研究中心、河南省交通科学技术研究院、中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国船级社武汉分社、河南省物流协会、启源芯动力、国联集团等政府机构、行业协会、企业组织的40余位领导与专家学者出席“交通物流低碳转型与绿色港口建设”专题座谈会。
与会嘉宾们充分肯定了周口中心港项目的重要示范意义，并从项目的未来发展出发，围绕绿电交通政策支持、内河港口绿色发展、多式联运实践策略、充换电基础设施建设等关键议题展开深入探讨，为公水联运、绿色港口、低碳物流等领域的高质量发展及融合实践贡献智慧力量。
