新能源汽车发展至今，续航一直是消费者所关心
的问题，为了消除大家的焦虑，各大车企们也是换着法子增加续航，有的选择增加电池的储电能力，有的则选择增加电池组的数量，但从实际上来看，这些操作还是不能真正解决续航焦虑的问题。毕竟从长远意义上来讲，如何解决“补能焦虑”，才是最重要的。
的问题，为了消除大家的焦虑，各大车企们也是换着法子增加续航，有的选择增加电池的储电能力，有的则选择增加电池组的数量，但从实际上来看，这些操作还是不能真正解决续航焦虑的问题。毕竟从长远意义上来讲，如何解决“补能焦虑”，才是最重要的。不过，在众多的新能源品牌之中，昊铂其实已经跑在了前面。特别是在近日，昊铂超级充换电中心开业暨2024“万桩计划”在重庆市江北嘴举办，靠着全球首个光储充换V2G牛态基地，全球首创人车生活补能岛，昊铂也从技术上开启行业高端补能的典范。
据悉，昊铂超级充换电中心围绕“光储充换+V2G一体”，以行业首个640kw的H640闪充桩，数量众多的超充桩和最快下沉式换电站为基础，依靠昊铂自研的采用行业领先的碳化硅芯片的800V高压平台，使得昊铂的全系车型都大幅提高了充电效率，减少了能量损耗，并能承受高达900V的峰值电压。
那它的充电效率究竟有多快呢？从得到的数据来看，其自主研发的H640全液冷超级充电桩，拥有640kW的单桩输出功率与800A的电流，支持全球最快6C充电，让用户享受到充电10分钟续航超600公里，和2分钟快换的极致补能体验。就这样的补能速度，对于众多消费者来讲都会大大减少自己的续航焦虑。
在V2G领域，昊铂打通了V2G车机及平台核心科技，全系车型标配V2G功能，只需打开小程序扫码即可实现电力交易，助力电网削峰填谷，积极推动新能源汽车在新型电力系统中发挥更大作用。另外，昊铂全栈自研自产电池采用的高压单晶正极、人造石墨负极和超充型电解液等创新材料，不仅提升了充电速度，还强化了电池极致的安全性，也就是说安全性也得到了保障。
不止于此，昊铂还将结合最先进的光储技术应用，配合充换电及V2G技术，实现“闪充+超充+换电+光储+V2G”一体化应用。比充电站服务更好，比商超更便捷高效，集便利高端服务与快速补能于一体，昊铂超级充换中心全球首创的人车生活补能岛，将从服务体验上开启高端补能新范式。
除此之外，为精准解决用户的充电痛点，昊铂在2023年新建充电桩近千座超充站，成为今年建桩最快的汽车品牌，并且昊铂还将在明年继续提速，计划在2024年推出“万桩计划”，布局建设1000V高压平台超充终端，目标1万起步，不设上限。私桩用户突破100万，为用户提供有序充电，搭建能源交易平台，促进新能源车用新能源电。
可以说，从使用角度来讲，昊铂超级充换电中心是非常方便的。毕竟它不仅拥可以充电，同时也兼具换电的功能，并且两者使用的时间效率都得到了提升。一杯上班午休时的咖啡时间，在充换电中心歇脚休息的时间，就能够完成补能，不浪费多余的时间，对于消费者来说是真正的用车便利。
正如笔者开头所说，当下的消费者聚焦的就是纯电动的快速补电方面，昊铂超级充换电中心也算是做到了很多新能源车企无法企及的高度。而且，昊铂的充电网络不仅覆盖国内，还延伸至海外市场，比如说泰国市场的昊铂家用充电桩已完成安装上线，便利国人，同时也走出国外，这也让昊铂旗下的车型在市场中更具竞争优势！
