李斌：如果中国有一亿辆换电车，每天晚上会笑醒

过换电的方式解决新能源车用户补能焦虑，是蔚来一直在坚持走的一条路。而这一商业模式是否可持续，网上一直有不同的声音。质疑的根源，在于换电是否是蔚来甩不掉的亏损包袱。12月14日，在2023蔚来媒体面对面活动中，蔚来创始人李斌正式对这一质疑作出回应，他表示：换电不是蔚来的包袱，“换电服务本身赔钱是有限的，主要是电费贵”，并且换电站“晚上储电，白天放电，可以赚一些储能的钱”。李斌还表示，“如果中国有一亿辆车是换电的话，60%用的是我的换电的网络，每天晚上都会笑醒的。”