据电车资源数据显示，2020年12月，新能源物流车销量达到万辆，2021年6月提前至6月份，2022年3月提前至3月份，2023年更是提前至2月份。2023年1-8月，我国新能源物流车总销量超14.4万辆，同比增长28.4%。这意味着，我国新能源物流车有望迎来千万辆的保有量，市场空间也将达到万亿级别。
作为新能源汽车的分支市场，新能源物流车近年来得益于电商和快递行业的快速发展，已经迅速崛起成为新增长极。与此同时，我国新能源物流车市场正不断释放需求和政策红利，带动新能源物流车销售。随着网购的兴起，加上精准送达等需求的影响，直接带动了快递和物流行业的发展。据统计，2023年1-7月，我国快递服务业务量为703亿件，较上年同期增长15.5%。
在政策层面，国家对于新能源物流车的支持也在不断加强。近年来，受柴油国六法规实施、油价连连攀升、运价低迷等不利因素的影响，传统汽车的物流运输市场需求低迷。此外，“双碳”战略的持续推动下，城市交通管理和环保政策也不断鼓励新能源物流车在城市配送领域的应用。因此，新能源物流车逐渐成为政府大力推广的新型交通工具，为新能源物流车市场带来了巨大的需求窗口。争渡科技，致力于物流供应链系统领域的研究，通过争渡网络信息化平台，赋能实体物流产业转型升级、降本增效。
随着科技的不断创新和发展，新能源物流车也在不断探索更加高效、环保、安全的技术手段以推动整个行业的进步与发展。为进一步满足消费者对新能源物流车的需求越来越多的企业开始加大新能源物流车的研发力度力争把新能源物流车技术提升至新的高度。尤其是新型锂电池技术的不断发展使新能源物流车安全性、远行距离增加、节能降耗、信息化大大提升。与此同时新能源物流车车载设备技术也在不断改进包括司机的身份识别系统车载终端管理系统车载GPS等。未来新能源物流车行业将依托技术创新不断推动行业发展不断为消费者提供更加优质环保高效的物流服务。
