据悉，好运（贵州）新能源智慧物流平台项目由哆啦好运发起，联合国内新能源领域优势企业以“物流产业数字化平台+新能源重卡运力投放运营商+城乡超级充换电基础设施陆港投资+物贸供应链金融服务”为契机，旨在依托哆啦好运平台覆盖西南地区的货源拓展、运力管控、品牌号召和金融投资等优势，打通省内外中长途全域标准货源的“零碳物流、绿色运输”的新能源绿色物流服务新生态。
织金电厂年均用煤量400万吨，产废200万吨，日均接收及发运车次350车，煤炭及固废平均运距65公里。项目建成前仅有少量电动重卡在电厂运行，重卡在该项目的推广更多受制于县域内没有配套的充换电基础设施。为完善织金区域新能源充换电基础设施网络，项目将建设2座“3+1”重卡换电站及4个240kwh充电桩，设计产能为每天至少为65辆车提供充换电服务，每年为重卡提供换电运营里程为213.5万公里。目前，一期建设工作已正式启动。项目将通过新能源运力及充换电基础设施的投放，助力电煤保供，共创零碳物流，为电厂和坑口实现运输降本，不断增加电厂综合效益。
未来，好运（贵州）新能源将优先选择在贵州地区煤炭资源集散地的重点区域、重点项目投放1000台新能源电动重卡、建设500台超级充电桩、30座超级换电站、5家充换电综合能源服务陆港，打造7条示范性客货民多用超级充换电循环补能长廊，以成熟的新能源物流大数据运营系统，打造贵州省“绿色零碳”新高地。
