记者从市公安局交警支队车管所了解到，今年1至10月，青岛新注册登记汽车19.8万辆，其中，新能源汽车新增6.6万辆，占新增汽车量的三分之一。截至目前，青岛全市汽车保有量366.1万辆，新能源汽车保有量26.5万辆。
日前，我国新能源汽车11月销售“成绩单”集体放榜，11个品牌单月销量突破1.5万辆。中国汽车工业协会数据显示，今年1至10月，我国新能源汽车产销量分别达735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%，市场占有率达30.4%。
随着促消费政策的持续加码，经济持续回暖，今年新能源汽车销量保持较强增长态势。11月以来，新能源车企纷纷开启“冲量”模式，多款热销车型加入促销行列。在青岛西海岸新区一家商场展厅，看车选车的顾客络绎不绝，“一般到了年底，很多车企都会有大力度的优惠促销，是买车换车的好时机。借着这个机会我们也想把家里的油车换掉。”一位正在看车的顾客说，新能源汽车是大趋势，而且所住小区可以安装充电桩，单位附近也有公共充电桩，日常充电非常方便。
续航里程是影响消费者选购新能源汽车的重要因素。建设布局合理、科学高效的充电基础设施体系，更好实现充电便利，有利于进一步促进新能源汽车市场发展。去年底，青岛发布《青岛市电动汽车充换电基础设施建设规划（2022-2030）》，计划到2025年，全市各类充电桩保有量达到7.3万个。
今年年初，青岛“市办实事”确定的充电桩建设任务是1.2万个，1至8月青岛上线并运营充电桩13604个，其中，公共充电桩2258个，专用充电桩885个，私人充电桩10461个。除了城区充电桩建设，青岛新建充电桩还将向农村地区倾斜，争取尽快实现“更新换代、村村覆盖”，提升广大新能源车主到农村地区充电的体验感。
青岛日报/观海新闻记者 梁超
