12月4日，碳酸锂期货主力合约2401首次跌破10万元关口。华泰期货指出，期货合约到期时间较长，预计短期内受到宏观情绪及资金影响较大，部分贸易商在库存压力之下，欲低价换量，报价大幅走低。针对碳酸锂明年的价格走势，国信期货预计，整体运行区间在8万元/吨～15万元/吨。
点评：碳酸锂期货跌破10万元关口可能受库存压力、投资者情绪等因素影响，产业链中的亏损产能和下游减产压力可能令市场陷入低迷。投资者需警惕行业波动，谨慎分析明年的价格走势。
2、机构：动力电池、消费电池需求或于明年二季度回暖
TrendForce集邦咨询研究显示，由于终端需求明显降温，11月电池行业开工率下滑，锂、钴、镍原料价格均走跌，导致电芯价格一路下滑。11月中国电动车用电芯价格(以下均以人民币计)月跌幅约3%～4%；消费电子用钴酸锂电芯月跌幅2.5%；储能型电芯月跌幅6.8%。展望2024年，TrendForce集邦咨询认为，2024年第一季度需求恐持续低迷，预计需求回温时间将会递延至第二季。
点评：目前动力电池、储能电池和消费电池市场竞争激烈，产品价格持续走低。部分厂商为降低库存，下调产能利用率，也有众多企业为加大去库存力度，采用降价策略，导致市场进入价格战。因此，全行业仍需保持忧患意识。
3、工业和信息化部原部长苗圩：新能源汽车渗透率超50%目标或提前10年实现
全国政协常委、经济委员会副主任，工业和信息化部原部长苗圩近日在2023第十八届中国汽车产业论坛上表示，新能源汽车对传统燃油汽车取代之势已经形成，原来制定的2035年新能源汽车超过50%的目标，很可能在2025年最晚到2026年就会提前实现。
点评：新能源汽车市场变革加速，将重塑传统燃油汽车时代的经营方式和用户体验，投资者需调整对汽车产业的预期和投资策略
