资料显示，中国快递业已实现连续6年增长率超过50%，日均8000万个包裹，快递量达312.8亿件。目前中国社会物流总费用与GDP的比率为14.9%，高于美国的8%。物流车辆空驶率高达30%，新能源车在目前市场占有率不足2%。 菜鸟网络总裁万霖认为，由于物流业的行业特殊性，仅有绿色，没有智能系统的新能源车型也无法满足物流快递行业的需求。目前，在仓配、分拣、快递末端等方面，物流业硬件软解设备都需要智能化升级。
万霖介绍，ACE计划的核心是“绿色”和“智能”；让绿色新能源车搭载智慧的大脑，实现配送员、车、仓库、城市末端的全智能绿色覆盖。作为平台，菜鸟负责搭台，让车企和物流快递合作伙伴共同享受红利，促进生态共赢。据悉，该计划的目标是打造100万辆搭载“菜鸟智慧大脑”的新能源物流汽车，让大数据助力绿色物流，最终“连线成面”打造一张移动的绿色智慧物流骨干网。
菜鸟ACE计划负责人时瀚透露，“ACE”计划研发的新车已于4月在深圳和成都两个城市进行了试点。以深圳为例，单车行驶距离减少了约30%，空驶率降低10%，成本节省超过2成。据此测算，菜鸟ACE计划的推出，一年可为物流行业节省成本100亿元。此外，“ACE”计划推出的新能源物流车搭载了“菜鸟智慧大脑”。系统会根据订单动态，生成最优配送线路，并根据业务和道路情景自主感知动态调整界面，且实现与司机的语音交互，实现智慧跑、智能送，提升物流效率。
