全国各省新能源汽车政策的加持，在不断推动城市运输“绿色“化，货达快运致力于成为“物流最后一公里”的引领者“，为消费者带来智能化、电动化、清洁化的绿色物流方案。
政策加持，新能源物流车即将迎来爆发式增长
相关数据表明，2019年1-11月，全国社会物流总额为271.7万亿元，按可比价格计算，同比增长5.8%，社会物流需求总体上呈增长态势。
新能源物流车的应用是绿色货运示范城市的重要指标之一，也是国家能源战略和汽车工业战略的重要组成部分。
在国家的大力推广之下，近年来越来越多城市加入到新能源汽车推广行列，在新能源物流车的发展上，不少城市相继推出了路权和运营补贴等相关政策。例如，在成都、西安、厦门等城市出台了路权政策，深圳、苏州等城市出台了运营补贴。
此外在车辆牌照方面，很多城市都限制了燃油货车指标，相反给新能源车辆更多指标，因此在网约货运平台和司机选择车辆时，更有利于新能源物流车。
业内人士认为，发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。在此背景下，推进新能源充电基础设施建设是落实这一战略的有力保障。
近日，河南印发《加快电动汽车充电基础设施建设的若干政策》，要求到2025年，河南全省累计建成集中式充换电站2000座以上，各类充电桩15万个以上。
利好政策不断出世，新能源物流车将迎来爆发式增长。
据统计，仅仅国内城市配送场景市场规模达1.6万亿元，在使用中的配送车辆里，新能源车辆仅占全部车辆总数的5%，且未来增长空间巨大。
在政府相关政策的刺激下，预计2020年以后，城市内基于新能源商用车的配送市场将进一步扩大。
货达入局，新能源车辆占据前所未有的优势
作为全球最大的消费市场，我国同城货运市场潜力巨大。
今年，各大巨头纷纷在新能源商用车这一领域布局，有很多大企业看到了新能源商用车在绿色城配发展这一领域的巨大市场还未释放，也开始占位。
货达也看中了这一细分市场，致力于成为“商贸物流最后一公里”的引领者“，将为消费者带来智能化、电动化、清洁化的绿色物流方案。
目前，货达快运作为城市货物运输综合服务商，已经与多家大型生鲜连锁超市、新零售下的社区团购、汽车配件、快递、3PL等众多的省内知名企业达成长期合作。
如今公司正在合作物流项目，如顺丰、德邦、菜鸟、京东等项目，客户已统一要求市区内配送必须用新能源车辆。
不仅配送市场呼唤新能源车，政府部门也在大力发展新能源，如今公共车辆用车如洒水车、公交车、出租车等，正全部向新能源进军。
选择货达，开启你的”开挂”人生
选择货达新能源，配送有保障，司机收入有保障。
选择新能源车，不仅可以享受国家贴补，没有购置税，且可以享受停车、充电费用优惠，更重要的是，不限行、不限号，一个月可以干30天，新能源箱货可以进市区，充电无忧。
自货达快运成立以来，公司始终为客户和司机提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，目前，已经在省内多地市形成了货源、线路网，每天配送发车100车次以上。
在配送服务方面，货达快运采用"云仓+共配+自建运力+人人创业"的新城市配送，以信息技术为支撑，实现运力与企业配送需求精准、高效匹配，从而提高客户业务效率、服务质量，降低营运成本。
未来，货达快运将继续在新能源运输上寻找突破点，推动城市运输“绿色“化。
