“车辆入场、换电池、离场，全程仅需70秒。”作为新能源换电站设备生产企业，易易互联科技有限公司总裁杨全凯说，在乌鲁木齐建设的换电站是第三代换电站，换电速度更快。引入车辆换电模式后，乌鲁木齐冬季寒冷天气下新能源车充电时间长、续航里程短的问题能得到很好解决。
杨全凯说，出租车、网约车、商务车等运营类车辆，换电优势明显，可满足用户快换快走的效率要求，同时，换电站可以对电池进行全面检测，消除安全隐患，电池回收阶梯利用为换电站储能系统的运转奠定基础。
“换电出租车最大的优势就是便捷，尤其到了冬天，驾驶员不用去排队加气了。”新疆兵鑫旅旅客运输有限公司车队负责人赵世成说，他们此次采购的新能源换电车将全部用于网约出租车。换电出租车运营成本低、保养成本低，一次换电可续航400多公里。
新疆友德汽车运输有限责任公司负责人田盛说，他们采购的100辆新能源换电出租车用于网约出租车，公司明年将有150辆出租车达到报废年限，计划陆续更换为换电出租车。
乌鲁木齐静态交通投资有限公司总经理朱哲介绍，作为换电站的投资方，他们计划明年根据换电出租车的使用情况，继续在全市18个公交场站陆续建设新能源换电站。目前在建的两个新能源汽车换电站占地面积不超过100平方米，每个站每天可为100到120辆换电出租车提供服务，预计今年年底前投入使用。
