企业为什么要安装储能电站？

 去年以来，随着储能技术更加成熟、成本逐步下降，以及电价激励政策的不断出台，中小型用户侧储能项目越来越多，市场对用户侧储能项目的需求也大大提升。日前，全国有多个用户侧储能项目先后投运，但不少人对用户侧储能还不甚了解。

一般来说，我们平时口中说的用户侧储能主要是指应用在广大工商业客户的电化学储能，储能设备可简单理解为一个大型的充电宝。在电价低时充电，在电价高时放电用于企业生产，从而降低企业用电成本。

从整个电力系统的角度看，储能的应用场景可以分为发电侧储能、输配电侧储能和用户侧储能三大场景。

01.用户侧储能20问

1、什么是用户侧储能？

我们平时口中说的用户侧储能主要是指应用在广大工商业客户的电化学储能，储能设备可简单理解为一个大型的充电宝。在电价低时充电，在电价高时放电用于企业生产，从而降低企业用电成本。

2、安装储能系统的好处有哪些？

（1）削峰填谷：利用峰谷电价差，在谷期和平期充电，在峰期和尖峰期放电，降低企业用电成本。

（2）平衡需量电费：储能系统可以进行削峰填谷，消除尖峰负荷，平滑用电曲线，减少需量电费。
（3）动态增容：用户的变压器容量是固定的，一般情况下当用户需要变压器在某个时段超负荷运，则需要进行变压器扩容。而安装匹配的储能系统后，则可以在该时段通过储能放电，降低变压器负荷，从而减少变压器的增容改造费用。
（4）需求侧响应：安装储能系统后，如果电网发出需求响应，客户可以不用限电、也不用缴纳该时段的高昂电费，反而有可能通过储能系统参与需求响应交易，获取额外的补偿费。

3、用户侧储能主要应用场景？

用户侧储能主要应用于充电站、工业园区、数据中心、通信基站等用电规律的对象。

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4、关于用户侧储能的投资建设运营收益模式？
（1）由集成运营商进行投资、建设、运营，客户不需出一分钱，只需提供场地供储能系统建设使用，所获取的收益由集成运营商与用户共享。
（2）双方共享收益，具体收益分成根据客户用电情况、储能规模大小进行协商。
（3）由用户自行投资建设储能系统，集成运营商负责运营，并承诺客户收益。
5、用户侧储能项目的合作年限？
建议的合作年限一般为15年。
6、从合同签约到项目落地，需要多长时间？
从签约到项目正式投运，一般需要3~6个月，视场地具体情况和复杂程度而定。
7、安装储能电站需要企业达到什么用电标准？
目前国家、地方政府没有对用户侧储能建设设置条件。广东地区一般不低于500万度/年，浙江地区一般不低于300万度/年。一般来说，用电量越大，项目可配置的储能容量越大。
8、储能电站的占地面积是多少？
1MWh的储能电站占地面积为10㎡左右，如考虑前后安全距离则为20-30㎡。
9、安装储能电站对场地要求有哪些?
(1) 场地位于室外，且20米内无危险化学品仓库。
(2) 尽量靠近配电房，距离配电房最远不宜超过 100 米。
10、安装储能电站是否需要业主方协助办理手续?
安装储能电站需要在当地发改局网站备案，此手续均由集成运营商负责，业主方只需要配合提供资料即可。
11、储能电站的施工周期多久？是否需要断电？要断多久？
手续办妥后，正式施工周期约1-1.5个月；需要短时间断电，用于安装并网柜，最短断电时间约2个小时。
12、储能电站完工后谁来负责运营、维护？是否需要业主方人员参与？
对于选择某个集成运营商的客户来说，储能电站完工后将由集成运营商负责运营、维护，同时一般会给业主方相关工作人员做简单培训，并提供在特殊情况下的处理方案。

13、储能电站是否会增加业主方的基本电费？

不会。如果是按容量计费的，基本电费本就是固定的。如果是按需量计费的，则还有可能因为储能放电承担了负荷，降低了最大需量从而降低基本电费。
在进行储能容量设计时，已考虑过变压器的容量与负载，不会因为储能充电去拉高需量，如果会拉高需量时，能量管理系统（EMS）会自动判别并停止储能充电。
14、储能电站是否会产生损耗？若产生损耗由哪方负责？
有损耗，在双方进行收益分成时已将损耗考虑在内并扣除。
15、储能电站计量是否准确？
准确，安装的所有电费计量表都是采用符合国家标准要求并通过检测的计量表。
16、储能电站发生安全问题由谁负责？
因乙方设备导致甲方设备故障或损毁灭失的，甲方因此遭受的损失由乙方赔偿。同时，乙方在合同履行期间负责投保与项目有关的机器损坏险和财产一切险等，并承担保险费，财产保险投保数额应不少于投保财产的实际价值。
17、储能电站日常运行时，用户是否需要断电？
电站日常运行不需要用户断电。
18、储能电站切换时会不会造成电力闪烁？
不会，储能设备不会对用户电能质量产生负面影响。

19、储能电站进行紧急供电时是瞬时接入还是需要手动调整？

需要提前设置切换策略，储能设备与UPS不同，无法做到全自动切换。
20、储能设备达一定程度损耗后是否会更换，产生费用由谁承担？
储能设备的主要损耗部分是电芯，电芯的健康度会随着使用时间的增加而下降，下降到一定程度后集成运营商会负责更换。
02.储能项目十大应用场景
一、零碳智慧园区+储能

传统工业园区中设备较多，具有用电功率大、长时间高负荷、设备能耗大等特点。为达到减碳目标，智慧园区中可再生能源被大量使用，但由于其不稳定性，会导致供电不足或过剩的情况，这时就需要储能系统来调节供需电平。

在“智慧园区+储能”模式下，储能系统可以收集太阳能、风能等多余的电力，然后在主要用电时间供应到电网。这样不仅能够稳定电网，储能系统可以在紧急情况下向电网提供备用电力来保证园区的正常运转。且我国工业园区有较高的电价差，适用于储能项目的峰谷套利。

二、商业综合体+储能

商业综合体节能储能充电一体化实施方案是一种综合性解决方案，包括节能、储能、充电三个方面。通过采用节能技术和设备，减少商业综合体的能源消耗；在商业综合体安装分布式新能源电站，通过储能设备将电能储存起来，供商业体使用，从而减少对传统能源的依赖。此外，通过储能设备，还可以在商业体的停车场、地下车库等地方设置充电桩，为新能源汽车提供充电服务。

三、数据中心+储能
在“双碳”战略实施下，低碳数据中心将是未来的发展趋势，“可再生能源+储备合一+虚拟电厂”，是数据中心可能实现碳中和的一种方式之一。通过数字化、智能化技术，使得分布式能源、储能、负荷深度融合，通过建立虚拟电厂上层平台的聚合作用，使得数据中心负荷、可再生能源电源、储能成为有机整体，达到区域内的自发自用、自我管理的能源自治域，真正实现碳中和数据中心。
在此过程中，储能系统通过削峰填谷、容量调配等机制，提升数据中心电力运营的经济性，增强数据中心的供电可靠性，在低碳节能的同时，可有效防止数据中心偶然断电导致数据丢失，提高供电系统安全性及稳定性。
四、光储充一体化
随着新能源汽车行业的快速发展，充电需求亦在同步增长，而目前我国的充电桩市场仍有极大空缺。作为绿色经济的一种新尝试，“光储充一体化充电站”具有广阔的发展前景。
光储充电站内集光伏发电、大容量储能电池、智能充电桩等多项技术为一体，利用电池储能系统吸收低谷电，并在高峰时期支撑快充负荷，为电动汽车供给绿色电能，同时以光伏发电系统进行补充，实现电力削峰填谷等辅助服务功能，有效减少快充站的负荷峰谷差，有效提高系统运行效率。
五、5G基站+储能
为满足日益增长的5G基站数量与用电需求，同时为了减少资源浪费，电化学储能系统凭借柔性、智能、高效的技术特点使得其成为5G基站备用电源的合适选择。
5G基站配储利用智能错峰，闲时充电、忙时放电，很好地解决了因供电问题导致5G基站建设无法顺利推进的痛点，有助于大力推广5G基站落地与6G技术发展。
六、户用+储能
越来越多的家庭开始安装光伏电站作为用能补充或电费收入来源，配置储能电站成为保障家庭用电安全稳定的重要措施。
户用储能通常包括蓄电池、超级电容器和储热水箱等设备，可以将家庭自产的太阳能、风能等清洁能源进行有效的储存。这样做的好处是可以让家庭在需要的时候自给自足，同时也可以将多余的电力出售给电网，从而获得一定的经济收益。
户用储能可以帮助家庭自给自足，不再依赖于电网，从而降低家庭用电成本。除了自给自足，户用储能还可以将多余的电力出售给电网，从而获得一定的经济收益。在电力质量差的时候，还能通过储存电能和提供电力支持等方式，提高电力质量。
七、微电网+储能
近年我国大力发展海岛建设，这些海岛生活着少数居民、守岛民兵，也有移动信号发射基站、海事雷达站等用电设备，在恶劣的自然环境下，常规的光伏发电或风力发电无法在这种场景下为海岛提供稳定可靠的电能。
在这种海岛上安装离网型智能海岛微电网，利用能源管理系统精确协调控制发电、储能、用电工况，灵活调配各用户的连接方式，实现“源-网-荷-储”协调控制和经济运行。离网型智能海岛微电网不仅解决了岛上居民的用能难题，为海岛及海洋开发保护提供了供电保障，也为智能海岛微电网建设提供了技术范本。
八、矿区+储能

如石油勘探、煤矿等地区，无可靠固定、可连续供电的经济型电源。配置储能系统后，当电网侧发生故障或正常检修需要停止供电时，负荷侧由电池系统通过储能变流器将电池系统中的直流转换为交流为用户侧供电。

在正常运行的过程中，用户侧从电网侧取电的时间段同电池组储能的时间段由系统控制器根据用电计费的峰、平、谷时段合理分配。海上油田电网为典型的孤岛电网，电源容量小，负荷容量大，大负荷启动瞬间以及电网故障会造成较大的频率波动。配置储能即可有效提升电力系统调频性能，保持频率稳定。

九、应急储能电源
高功率应急储能电源是新能源电池行业的一个细分领域，可简单理解为“超大号的充电宝”，其中便携式储能电源可应用于房车旅行、夜间垂钓、户外露营等户外场景。此外，在电网供电系统发生故障的情况下，应急储能电系统可为应急救援提供电力保障，可用于抢险、医院备用电源等多种场景。
十、城市轨道交通+储能
城市轨道交通储能系统是指，城市轨道交通车辆再生制动产生大量再生电能，引入储能系统回收再生电能并进行循环利用的过程，是未来建设节能型社会的要求与发展方向。
城市地铁中应用最多的是飞轮储能。飞轮储能是利用电动机带动真空磁悬浮条件下的飞轮转子高速旋转来储能，转速提高时，进行充电，转速降低时，就可以放电。高功率密度、长寿命是它的技术特点，不仅可以在5毫秒内响应大功率充放电，而且充放电寿命更是高达上千万次。