此次试点项目的推出，意味着公共领域的车辆全面电动化工作将迎来实质进展。厦门发布的《“电动厦门”发展规划（2023-2025年）》（以下简称“规划”）明确，加快公共领域车辆全面电动化，持续推动现存传统能源公交车的电动化替代。《规划》指出，厦门将聚焦低碳示范，推进交通运输领域电动化进程，构建适度超前的充换电设施网络。
《规划》提出了目标:至2025年，公共领域新增和更换车辆全部采用纯电动汽车，实现较好引领成效；公共领域充电桩服务网络进一步完善，桩车比持续提升，岛内充电桩建设密度持续保持全国领先，岛外充电桩分布更加合理。
截至目前，厦门共有公交车3866辆，其中新能源和清洁能源车辆占比95%，纯电动车辆占比70%。出租车方面，全市在营出租汽车纯电化率已达80%。2021年，厦门市修订网约车经营服务管理办法，加强政策引导，规定新投用的网约车必须使用纯电车型。目前，全市在营纯电网约车约2.4万辆、纯电化率82%。
下一步，厦门将积极贯彻落实《规划》。以公共交通领域为发力点，到2025年，部分自动驾驶、有条件自动驾驶车辆实现规模化推广。未来两年，厦门市将基本建成新能源汽车核心产品高质量配套基地，完善本地关键零部件产业链条。新增和更换的城市公交、网约出租车采用纯电动车型，实现较好引领成效。
