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最近，博格华纳公司宣布与理想汽车以及一家中国领先的新能源汽车制造商达成了一项新的业务合作协议，旨在为这两家新能源汽车公司提供先进的集成电驱动模块（iDM220）。这标志着博格华纳首次在中国市场提供集成电驱动模块（iDM）服务。目前，这种技术已经成功应用在理想汽车的L8和L9增程式电动汽车（REEV）两款车型上。
据悉，另一家中国领先的新能源汽车制造商计划于2024年第二季度开始量产搭载博格华纳集成电驱动模块的车型。
理想汽车采用的博格华纳iDM220电驱动模块代表了当今先进的电动驱动技术，该技术在2021年上海车展首次亮相并引发广泛关注。这项技术的三大组成部分——永磁同步电机、高性能电子控制模块和高效减速机构，被巧妙地融合在一个紧凑的模块内，为电动汽车提供了卓越的动力性能和效率，再创电动汽车电驱新高度。
博格华纳iDM220的技术水平令人印象深刻。首先，它的工作电压为400V，为高功率输出提供了稳定的电能来源。最大功率超过200kW，峰值扭矩接近4500Nm，这意味着iDM220能够为理想汽车提供强大的动力，使其在加速和行驶过程中表现出色。对于消费者来说，这样的配置能带来更快的加速性能和更好的驾驶体验。
博格华纳iDM220的另一个显著特点是其集成度很高。整个电驱动系统包括外径为220毫米的定子电机、集成的离轴结构齿轮箱和400V硅基变频器。这种三合一的设计不仅节省了空间，还显著降低了系统的总重量。这对于电动汽车来说至关重要，因为轻量化可以提高续航里程并减少电池消耗。
此外，iDM220采用了曲线形绕线定子电机技术，这是一种提高电机性能的创新技术。这种技术不仅能够提高电机效率，还能优化空间利用，使电动汽车的电动驱动系统更加紧凑和高效。
博格华纳的iDM系统中的电机具有高达16000 rpm的最高转速，这比行业平均水平要高得多。这一特点为理想汽车的动力输出和驾驶性能带来了显著的提升。高转速电机可以提供更高的动力密度，使车辆在高速行驶时能够提供更多的动力，提高了过路能力和超车能力。据悉，此款iDM模块由博格华纳中国武汉工厂生产，使用博格华纳中国苏州工厂生产的逆变器。此外，博格华纳中国天津工厂间接为理想汽车的L7、L8和L9提供前轴牵引电机和发电机电机。
这款站上电驱新高度的博格华纳iDM220电驱动模块代表了电动汽车技术的前沿发展，提供了卓越的性能和效率。电动汽车技术在不断进步，未来我们可以期待更多创新和改进，以满足不同消费者的需求。无论如何，iDM220的引入将为理想汽车提供更强大的电动驱动性能，为用户提供更好的驾驶体验。
