调研组现场了解了项目运行情况和重卡换电过程，听取了蜀道新能源公司关于项目整体情况、公司业务发展规划等情况汇报，并围绕换电重卡的发展模式和存在问题进行深入探讨。
寇小兵表示
成渝电走廊重卡充换电项目是全国首条高速公路新能源重卡充换电一体化走廊，也是第一个由高速公路公司主导的电池银行项目，更是打通成渝地区双城经济圈的第一个绿色能源集卡项目。针对下一步工作，寇小兵强调，一是要充分发挥高速公路行业资源优势，加速拓展形成规模效应，加快布局功能完备、运行稳定、智慧安全的充换电基础设施，进一步织密川渝高速公路电走廊，提升川渝两地的物流低碳化、电动化水平。二是要奋力抢抓能源数字化发展机遇，持续丰富重卡充换电应用场景，创新运维商业模式，孵化核心关键技术，在行业标准体系构建、品牌影响力打造上走在前、做示范。三是要发扬高速公路行业“开路先锋”精神，先行先试、探路领跑，不断探索创新，积极开拓“交通+新能源”综合解决方案，践行国企责任担当。
2023 年交通运输领域“双碳”工作调研组，蜀道新能源公司、多式联运公司相关负责人参加调研
