2022财报核心信息如下：净利润达99亿美元；调整后息税前利润达145亿美元，调整后息税前利润率为9.2%；摊薄后每股收益为6.13美元，调整后摊薄后每股收益为7.59美元；调整后汽车业务现金流达100亿美元。
2023业绩展望：净利润预计在87亿美元至101亿美元区间；调整后息税前利润预计在105亿美元至125亿美元之间；调整后摊薄后每股收益预计在6.00美元至7.00美元之间；调整后汽车业务现金流预计在50亿美元至70亿美元之间。
此外官方宣布将继续全面推进电动化、自动化转型。在中国市场，继首款奥特能车型凯迪拉克LYRIQ锐歌(参数|询价)之后，别克首款奥特能产品Electra E5的试装车已于去年年底下线，为了配合产品快速上市，中国第二家专为国产电动车组装电池包的奥特能超级工厂也于去年12月在武汉正式投产。
自动驾驶方面，去年，Cruise在美国旧金山率先开启无人驾驶共享出行服务，成为首家在城市环境开展自动驾驶商业化应用的公司。目前，该服务已快速推广到美国奥斯汀与菲尼克斯两大区域。（文/汽车之家 陈浩）
