此次18部新车投入T7路、T11路、T12路三条线路运营，为保证安全运营生产工作有序开展，副中心客运有限公司按照北京公交集团和客五分公司相关工作要求认真筹备，对车辆分配计划、线路安全作业指导文件、新车接送流程、驾驶员培训等工作进行周密安排。
“我们公司的运营、安全、技术专业主管与区域线路长共同做好驾驶员新车型的实操培训，并对车内设施、车厢标识、车辆卫生等进行逐一检查，保证新车型投入后各项运营生产工作平稳有序。”城市副中心客运有限公司相关负责人介绍。
1月8日，18部新能源纯电动车有序开出，正式投入三条线路运营。专业管理人员在沿线重点站台设立安全岗点，做好驾驶员的安全行车教育叮嘱及检查工作，并通过智能监控手段密切关注新车上线运行情况，确保线路运营秩序正常。
《北京市碳达峰实施方案》提出，着力构建绿色低碳交通体系，调整车辆结构，“十四五”时期市属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）全面实现新能源化。到2025年，公交等公共领域用车基本实现电动化。到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力交通工具比例不低于40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%。
城市副中心客运有限公司相关负责人表示，接下来将继续坚持绿色环保理念，加大副中心新能源车辆使用力度。据悉，今年城市副中心公交将总计置换210部纯电动新车，除已置换的18部外，后续还将置换192部，届时将进一步提升副中心市民出行品质。
