1月4日，官方宣布路特斯Eletre将为用户提供流媒体外后视镜配置的选装，并表示已经锁单的用户可联系路特斯官方选配此项配置，选装的价格为1.6万元。至于，路特斯的其它车型能否同样支持流媒体外后视镜，有待官方进一步消息的公布。
2022年12月29日，《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》（下文简称《要求》）正式发布，将于2023年7月1日正式实施。新《要求》提及不再要求车辆装备传统外后视镜。对于各位车迷朋友来说，我们也算见证从传统光学外后视镜到流媒体外后视镜的转变。
同时，路特斯方面表示选装流媒体外后视镜的路特斯Eletre将于《要求》实施日7月1日起正式交付。当然，在以后汽车设计上，流媒体外后视镜的普及程度或将会越来越高。
路特斯Eletre所提供的流媒体外后视镜相对传统外后视镜来说，前者可增加50%的横向视野；进一步降低风阻，减少风噪，提升续航里程；同时支持电动折叠，停车时更为方便收折。
在视觉呈现上，拥有高分辨率LCD屏幕，分辨率达到了1280*720，刷新率拥有60Hz，可支持15档的亮度调节，能满足在不同环境光下对于屏幕亮度的需求。
如在夜晚等暗光条件下，流媒体外后视镜相比传统外后视镜更加清晰明亮，还有摄像头部分则采用斥水的材质，做到雨水无法停留。另外，流媒体外后视镜的加热功能，可以避免阴雨天的雾气以及积雪的覆盖。加之配合着车辆的主动安全系统，会更直观的提醒驾驶者安全行驶车辆。
而针对流媒体外后视镜即将在我国合法化，媒体同行以及网友也纷纷表示出自己不同的看法。
某汽车媒体袁启聪表示：“我只知道，这会让淘宝又出现一大商机。”显而易见，2023年7月1日起，相信汽车后市场会出现一波“流媒体外后视镜”的升级热潮。那么屏幕前的你，在车辆条件允许的情况下，你会不会对你的爱车进行外后视镜升级呢？
部分网友则表示：“国产新势力会重拳出击，变为标配。”确实，在配置谁更“卷”的队伍中，国产新势力向来是走在队伍的前列，也期待流媒体外后视镜成为国产车标配那一天的到来。
当然，不乏有站在对立面的网友则提出：有的时候原始的东西反而牢靠且维修成本低，人眼对实体辨别的速度要高于屏幕的反应速度，不知道看流媒体外后视镜能不能习惯。
以及“把简单事情复杂化，死机没影了怎么办？”“偷后视镜的又来商机了”“图像出现延迟怎么办？”等一系列的评论。
总结
时代在发展，技术也再不断的进步。在“新外后视镜时代”，路特斯在国内市场争当第一位吃螃蟹的勇者。那么，假如你买车时，品牌有流媒体外后视镜这项技术的支持，你会不会去选配呢？
来源：第一电动网
作者：EV情报
