小米于2021年宣布进军电动汽车行业。雷军曾表示,虽然特斯拉比小米早10年进入电动汽车行业,但是小米仍然有很多机会。此前有媒体报道小米首台车内部代号为MS11,或将搭载800V技术,搭载260kW的电桥,预计2024年1月正式批量生产。据悉,首台工程车已经在2022年的9月28日下线。
去年10月,雷军曾通过社媒分并透露了有关小米汽车的目标——计划成为全球电动车排名前五,并且实现每年超1000万辆的出货量。他认为,当电动汽车行业进入成熟期时,全球前五大品牌将会占据超过80%的市场份额,那么小米只有成为电动汽车前五才能成功。
在2022年第三季度财报电话会议上,时任小米集团总裁的王翔曾表示,小米到2024年上半年实现智能电动车量产的目标进展顺利,目前小米的电车研发团队人数已超1800人,前三季度公司在造车方面的总投入是18.6亿元。不过后来有传闻小米汽车的开发项目进度不如预期,一些定义中要交付的东西因为各种因素出现延迟。
前不久有博主曾爆料称,小米汽车车型已经定版,酷似Taycan,且截至目前小米汽车品牌未批下来,被列入到资本无序扩张概念,目前,该微博已被删除。对此,小米公关部总经理王化于1月2日回应称,该消息不实,不存在所谓品牌需要批准的说法,此外小米汽车进展顺利。
后续,第一电动将持续跟进关于小米汽车的更多信息。
来源:第一电动网
作者:卓陆