外观来看，新车作为奥迪e-tron GT车型的高性能版，其外观整体与普通版车型相差不大，前脸只是针对黑色装饰进行了亮黑色处理。大灯采用奥迪Matrix Laser激光技术，在激光大灯与矩阵式LED大灯加持下，可实现横向光波效果。
新车拥有非常顺滑流畅的车顶线条，配有碳纤维外壳的后视镜、低风阻轮圈以及红色的制动卡钳。车尾部分，流畅的车顶下滑至车尾部与后备厢融为一体形成掀背式设计，尾部扩散器则是应用了碳纤维材质提升战斗属性。此外，新车的风阻系数仅为0.24Cd。
内饰部分，新车采用了奥迪经典的数字化座舱设计，配备全液晶仪表盘以及内嵌式的中控多媒体显示屏，中央通道区域保留了一些物理按键，再配合三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构，科技感有所提升。
动力方面，新车将与保时捷Taycan一样基于J1平台打造，搭载前后双电动机，综合功率可达599马力，最大扭矩830牛・米，0-100km/h加速时间仅为3.3秒，最高时速为250km/h。另外，新车还将配备三腔室空气悬架，并提供四种驾驶模式。动力电池将搭载93kWh的锂离子电池，WLTP工况下续航里程可达488km，并标配11kW交流充电器。（文/汽车之家 李娜）
