《规划》明确，目标到2025年，建设形成“布局合理、贴近用户、便捷高效、智慧互联”的充换电服务网络，成为城市基础设施的重要组成部分，满足38万辆左右电动汽车的充换电需求;对标上海等一线城市发展水平，推动全市车桩比达到2∶1左右，充换电基础设施服务能力达到国内外领先水平。
《规划》预测，“十四五”时期，随着绿色低碳交通加快推进，苏州电动汽车发展将迎来更加巨大的发展空间。结合当前实际，通过模型测算，预计至2025年，苏州市电动汽车保有量约38万辆，电动化率约为7.2%;预计至2025年，苏州市需累计建成充电桩20万个，其中私人充电桩不少于15.5万个。
布局方案显示，“十四五”期间，规划扩建144座、新建1149座公共充电站点，新增29743个公共充电桩。至2025年，全市共有公共充电站1843座，公共充电桩35656个，实现全市公共充电站平均服务半径1.2公里以内，其中核心城区公共充电站平均服务半径1公里以内，其他区域公共充电站平均服务半径1.5公里以内。
