政策市场双利好 换电重卡发展空间巨大
2022年5月25日根据中国政府网消息,国务院办公厅近日发布关于进一步盘活存量资产扩大有效投资的意见。意见指出,重点盘活存量规模较大、当前收益较好或增长潜力较大的基础设施项目资产,其中就包括了新能源、新基建(充换电站)、交通、环境保护、物流等项目。该意见的出台无疑对换电重卡的发展提供了最新利好的政策环境,因为意见涉及到的几个重点项目,对于换电重卡来说有着巨大的施展空间。
由此可见,国家政策利好新能源汽车发展,为新能源重卡提供一个良好的发展契机,从2021年开始,新能源重卡销量逐渐攀升。从2021年新能源重卡销量来看,换电重卡占比最高,主要原因如下:
第一、换电模式与传统充电模式相比的优势
相比于传统的充电模式,换电重卡补能效率更高,换电时间仅需3-5分钟;换电站会储备多块动力电池,可以延长电池寿命;采用“车电分离”模式,降低客户购车成本压力;可有效解决封闭场景下续航里程问题,在港口、矿山、钢厂等场景中市场潜力巨大。
以启源芯动力为例,公司通过自主研发与业务实践,掌握了重型卡车充换电关键核心技术,积累了丰富的动力电池特性数据和重卡服务经验。通过模块化、一体式设计,可实现换电站的快速部署及灵活迁移,换电时间只要3-5分钟,且整个换电流程由驾驶员“一键操作”。
这种换电模式比起充电模式可节省大量的充电等待时间,根据换电重卡的使用场景粗略计算,换电模式比充电模式每十万公里可以节约大概1000小时左右,实打实的节约了时间,提高了效率。
第二、众多企业纷纷入局换电重卡行业
纵观目前电动重卡的主流企业,不仅有巨头的加入,也有深耕多年的企业不断做大,比如上海启源芯动力有限公司,作为行业的头部企业,持续深耕换电领域多年,启源芯动力现已形成完善的产业链资源,能够在降低成本的同时保障效率,在研发、生产、营销、运营、电力交易、电池梯次利用、智能网联等方面都拥有明显优势。有启源芯动力这样的公司作为行业基石,不仅可以将市场做大,用市场化的方案来迭代当前的重卡,淘汰落后产能,还能不断系统性的促进换电重卡的技术进步,跨越一个又一个的技术瓶颈。
第三、换电重卡适应场景潜力巨大
以我们目前市面上常见的重卡来讲,柴油动力的重卡加满油箱通常可以续航2000至3000公里,而搭载200至300千瓦时动力电池的换电重卡可续航200公里左右。显然,在短途的使用场景中更加适宜电动重卡,对于长运距场景而言纯电动重卡仍然难以胜任。
在如港口、钢厂等场景下,货物需要短途接驳运输,运距较短运营时间却很长,车子可能需要不停歇地高频工作。那么换电重卡便很适合这类场景了,快速完成换电后即可继续投入工作。在不断的探索中,换电重卡的商业模式越来越成熟。可以总结为三个词:环保、短途、高频。换电重卡因符合环保要求、运营成本低等优势,未来大有所为。
未来,随着国家各项利好换电重卡政策落地、换电技术不断成熟以及基础配套设施逐渐完善,换电重卡市场空间巨大。
抢占先发优势 换电重卡企业站稳生态位
前文讲到,从政策端、产业端、市场端的多项利好前景,吸引了大量的企业以及资本加入换电重卡赛道,持续推动换电重卡高速发展。
智能换电,快人一步。在换电重卡的众多企业中,启源芯动力4年前率先在全国提出重卡“车电分离”(即车身与电池可分离购买和使用,电池可快速更换)模式,其快速换电技术通过换电站让所有换电重卡用户随时共享租用动力电池,一举解决电动重卡里程焦虑,破冰推广难题,迅速打开换电重卡蓝海市场。
启源芯动力在车电分离模式上发展出来了称为“电池银行”的电池管理业务。用户购买换电重卡时无需承担电池部分的成本,而是采取从电池资产公司租赁的方式随时租用/更换动力电池,根据电池用电情况来支付相应的费用。为客户带来了更便宜、更轻松、更安全的体验。
近些年,启源芯动力与多个实力车企达成战略合作,共同研发了百余款换电重卡、纯电动工程机械等产品,真正实现多品牌多车型共享极速换电,此外,启源芯动力还以节能低碳为基点,打造出绿色智慧零碳的应用运输场景。
不仅如此,启源芯动力还通过建立数字化科技运营管理平台,为电动车辆、电池银行、充换电站提供三位一体的数字化服务平台,其中换电站的加速建设,还逐步实现线下充换电服务网络布局,结合场景建立属地化运维和售后团队,形成线下服务网点矩阵,专业保障,科学 运维。
作为全国领先的零碳绿能交通综合服务商,启源芯动力着力解决“重载、高频”高污染场景的电动化应用需求,已在全国三十一余个省市构建了低碳、节能、高效的换电网络,为城市打造清洁运输体系贡献启源力量!
2022年,启源芯动力的大动作不断。
1月份,启源芯动力投资建设的新疆地区首座重型卡车智能充换电站在新疆石河子投运;
2月份,启源芯动力与上汽红岩、湖北麻城嘉丰石材签署战略协议,三方联合开展换电重卡全产业链战略合作,共同推动“生态麻城,绿色矿山”项目建设;
4月份,启源芯动力与国家电投重庆公司、重庆东穗新能源公司达成“‘万达开’川渝统筹发展示范区绿电交通项目”项目合作签约,建设国内首组省际换电重卡干线网络。以上的种种发展举措,让启源芯动力在换电重卡领域牢牢占据重要的生态位,影响并引领着行业的发展。
绿色交通、环保运输已经是大势所趋,换电重卡顺势而为,在支线短倒、港口运输、城市建设领域发挥着重要的运输重用。随着换电重卡的应用场景进一步丰富,市场上的车辆需求将越来越多,换电重卡技术也将不断进步,换电重卡配套基础建设(换电站)也将会加速跟进,整个换电重卡生态链被彻底激活,换电重卡的前景充满无限可能。