换电专利超1400项,年底建成1300座换电站,换电能媲美

发布日期:2022-05-16

核心提示:提车蔚来ES6( 参数 丨 图片 )后,身边很多朋友好奇我为什么会选择电车,这个预算内有很多合资车豪车品牌可以考虑。随后一路飞
 提车 蔚来ES6 ( 参数 丨 图片 )后,身边很多朋友好奇我为什么会选择电车,这个预算内有很多合资车豪车品牌可以考虑。随后一路飞涨的油价,我无需解释,便让他们get到了我的“神机妙算”。不过他们仍纠结于一个问题,那就是尽管电车用车成本低,充一次电起码半小时起步,还是效率低,对此,我特意带他们感受了一波的补能方式。

第二代换电站,三分钟一键换电

驱车来到我家附近的换电站后,我们坐在车内,车辆便自动泊入换电站内,全程无需下车,在车内一键启动自助换电,三分钟过后,蔚来ES6满电复活,从开进换电站到离开换电站,全程仅花费五分钟。朋友感叹,这速度甚至比加油还快。

事实上,蔚来第二代换电站的单日服务能力达312台次,不仅换电效率高,服务效率也高。第二代换电站占地4个车位,平均每个车位每天至多可提供80次换电服务,处于行业领先水平,高于超充站。

自研关键技术,体系竞争力持续完善

其实,我选择蔚来ES6,正是看中了蔚来的技术实力。蔚来掌握了NAD、电驱动系统、100kWh/75kWh以及换电技术等诸多关键技术。上述的换电站便是蔚来的王牌技术之一。目前蔚来的换电服务已经覆盖了全国31个省以及194座地级市,59.4%的蔚来用户的住所或办公地点,距离蔚来换电站在3公里以内。截至4月30日,蔚来换电站数量已达913座,大城市自由又进一步。

试问,开着这样一台换电自由、用车成本低、不限号的电车,在大城市中想跑就跑,在自驾游时毫不顾忌地说走就走,这样的用车体验不爽吗?带着朋友们体验完蔚来换电后,他们纷纷被蔚来种草了,谁说买车就要认准合资车呢?自研技术的自主品牌才是真的香啊!


 
 
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