作者： 王焕城
中国汽车动力电池产业创新联盟公布最新数据，3月，我国动力电池销量24.5GWh，同比增长175.3%。装车量方面，3月我国动力电池装车量21.4Gwh，同比上升138.0%；1-3月，我国动力电池累计装车量51.3Gwh，同比累计上升120.7%。其中，三元电池装车量累计21.4Gwh，占总装车量41.6%，同比累计上升54.4%；磷酸铁锂电池装车量累计29.8Gwh，占总装车量58.2%，同比累计上升217.9%。
东方证券认为，3月部分企业电动车销量数据亮眼，新势力环比大幅调整，传统车企销量跟上，多家企业3月新能源汽车销量破万，呈现较好的态势。新能源汽车涨价和疫情的影响预计在5-6月份有所体现，但在燃油车油价持续上涨和优惠幅度持续收窄的负面作用下，预计汽车消费将转向以电动车为主，比亚迪宣布停止燃油车生产就是最强的信号，看好下半年新能源汽车销量持续回升。中游材料方面，市场对需求的担忧比较大，但在目前板块整体超跌或低估值下，认为22年新能源车销量无论是500万辆或是600万辆，下半年都将迎来环比持续改善的阶段，进而带来板块系统性机会，只是演绎的逻辑在不同销量下会有所差异，目前板块依旧优选隔膜、三元正极、负极环节。
电池环节建议关注宁德时代、鹏辉能源；中游材料建议关注当升科技、容百科技、华友钴业、恩捷股份。
