2022年3月22日，国内领先的移动数字能源科技运营商——协鑫能科（002015）与北京长久物流（603569）两家A股上市公司强强联手，签署战略合作框架协议，布局近700亿换电市场。
深水财经社发现，今年以来，协鑫能科在换电“赛道”布局速度明显加快，公司总市值离历史峰值仅一步之遥，能否再上一个台阶让我们拭目以待。
3月22日晚间，协鑫能科发布公告，公司与长久物流签署战略合作框架协议，聚焦换电新能源汽车，共建绿色物流网络。
协鑫能科是国内领先的移动数字能源科技运营商，依托绿色能源运营和综合能源服务，打造从清洁能源生产、换电服务到储能的便捷、经济、绿色的出行生态圈，致力为电动化出行提供一体化能源解决方案，以科技驱动共享换电，实现能源高效利用，加速城市低碳进程。
长久物流是全国规模最大的独立于汽车制造企业的第三方汽车物流龙头企业。作为国内首家第三方汽车物流上市企业，长久物流深耕汽车产业供应链服务30年，形成全国大循环汽车物流资源网络布局，乘用车和商用车综合运输能力超300万辆。
根据协议，双方将基于协鑫能科规模化、低成本绿电供应，换电站先进技术与建设运营优势，以及长久物流全国范围内的健全物流网络，仓储、港口、交付中心等物流仓储资源优势，在充换电站投资、动力电池仓储运输、动力电池回收利用、新能源汽车充换电专项投资基金、长久换电专用车开发与推广以及相关产品联合推广等领域开展全面合作，通过换电车型规模推广，加速零碳陆运进程。
深水财经社了解到，此次签约，双方将换电站投资、换电车型推广、动力电池梯次利用、运力网络搭建、金融产品打造等同时纳入战略合作框架，将发挥各自优势，全力构建车、站、电池一体化生态，为换电新能源汽车的规模推广打造示范样本。
今年的政府工作报告提出，有序推进碳达峰碳中和工作，落实碳达峰行动方案，持续改善生态环境，推动绿色低碳发展。
自2020年起，换电模式作为新基建的重要组成部分，先后两次被写入“两会”《政府工作报告》。此外,《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》更是确认了换电同充电的并列关系。
今年“两会”期间，有44份提案直接关联碳中和，其中，新能源汽车及相关充换设备的普与推广是最受关注的领域之一。
据中汽协数据，2021年新能源汽车销量为352万辆，同比增长157%，占汽车总销量的比重由2017年的2.7%增长至13.4%。新能源汽车保有量于2021年达到 784万，同比增长59%，占比由2017年的 0.7%升至 2.6%。
2017-2025 年新能源汽车销量及占比（万辆）
据中汽协预测及《新能源汽车产业发展规划》指引，2025年全国汽车年销量有望达到3000万辆，其中新能源汽车占比将达20%，年销量为600万辆。
据销量预测与当前保有量的核算，2025年新能源汽车保有量将超过2770万辆，四年的CAGR为37.1%。届时新能源汽车保有量占比将由2021年的2.6%提升至2025年的6.7%。
2017-2025 年新能源汽车保有量及占比（万辆）
随着新能源汽车高速发展，相关配套设施也将迎来重大发展机遇。
据中国充电联盟统计数据，截至2021年底，我国共拥有充电站7.5万座，环比增速总体趋于稳定，约为2%。值得关注的是，换电站1298座，环比增速呈快速增长趋势，10月份达到历史高点22%。
2022年，在政策支持、资本加持、技术模式不断成熟背景下，整个换电产业生态有望迎来高速发展。
据东方证券预测，2021年至2025年，换电站建设、运营、换电设备的复合增长率高达80%－107%，2025年运营端市场规模有望达到2631亿元，换电站设备市场有望达到693亿元。
深水财经社发现，今年以来，协鑫能科在换电“赛道”布局速度明显加快。
1月15日，公司与浙江峘能新能源科技签署战略合作协议，双方就车辆销售、换电装备销售、换电运营、技术交互、融资等方面开展深入合作。
1月19日，公司与北京京深深向科技签署合作框架协议，初步规划至2022年四季度，公司负责完成京沪线10座换电站的落成，京深负责完成100辆换电重卡的交付运营。在2023年年底前完成京沪高速先期1000辆换电重卡服务能力的换电网络布局。
2 月10日，公司与资产规模超3200亿的贵阳产控集团签署战略合作框架协议，双方将聚焦换电赛道，围绕电池及能源资产管理、换电网络建设及运营等七个方面展开业务合作。
3月3日，公司定增募资37.65亿落地，公司拟投入33.80 亿元建设 300 个乘用车换电站和 185个重卡车换电站。同时公司计划在“十四五”期间投建设6000 座换电站，服务50万台车辆。
3月7日，公司宣布与中金资本达成战略合作，双方共同设立一支以“碳中和”为主题的产业基金，总规模45亿，其中协鑫能科认缴出资22.5亿。
深水财经社了解到，截至3月22日，协鑫能科股价报收18.09元/股，总市值接近300亿元，距离3个多月前的历史峰值342亿元，仅仅一步之遥，公司总市值能否再上一个台阶，让我们拭目以待。
