媒体分析称，换电模式下，用户在购买新能源车时可选择租用电池来替代购买电池，从而减少初始购置成本。此外，换电模式下，新能源车用户可以根据不同场景调整所需的电池版本，灵活控制电池使用费用，结合租用电池模式下避免的电池折旧损失，换电模式成本优势十分明显。
其表示，随着换电模式的政策支持导向逐渐明确以及换电模式被消费者认可，多个企业发布了换电站建设规划。2021-2025年，国内换电站累计需求预计将达到2.85万座，其中2025年换电站新增需求达到1.23万座，对应当年新增设备投资额达357.57亿，有望带动核心零部件需求快速增长。
