中信建投分析称,换电模式下,用户在购买新能源车时可选择租用电池来替代购买电池,从而减少初始购置成本。此外,换电模式下,新能源车用户可以根据不同场景调整所需的电池版本,灵活控制电池使用费用,结合租用电池模式下避免的电池折旧损失,换电模式成本优势十分明显。
其表示,随着换电模式的政策支持导向逐渐明确以及换电模式被消费者认可,多个企业发布了换电站建设规划。2021-2025年,国内换电站累计需求预计将达到2.85万座,其中2025年换电站新增需求达到1.23万座,对应当年新增设备投资额达357.57亿,有望带动核心零部件需求快速增长。
相关公司方面,据主题库 换电概念 板块显示,
易事特:公司与岭南股份计划在充换电系统(充电桩、换电柜)、光储充一体化系统等方面合作。
山东威达:公司控股孙公司昆山斯沃普智能为自动换电设备提供商,目前主要为蔚来汽车提供二代换电站设备。