据了解，火亮新能源计划在2022年上半年完成海南30个换电站的建设，实现全岛覆盖，并同步在市场投放3款换电车型，率先在海南实现跨品牌、跨车型的「共享换电」服务。
火亮新能源早在2013年第一代整体式换电技术与电池系统就已经成功用于量产的电动出租车，并于2015年成功转换到独特的分体式换电技术路线，并推出了“易电易行”换电完整解决方案。
目前市场上的换电解决方案基本上都以整体或单一电池系统式换电为主，无法做到电池模块分离，同时换电站的柔性不足，一经建设完成无法扩容或延展。
火亮新能源「易电易行」是一个完整的电池解决方案，换电站的柔性扩容可以实现后期电池需求量大后所面临的迭代问题，大大降低前期建设成本，并支持各种“易电易行”车型兼容使用。
「易电易行」拥有完整的解决方案，包括电池、车、换电站、云服务四大板块，同时分体的电池包还可以实现小型标准化且并联式架构。
据悉，火亮新能源目前已与几家车企合作定制开发了多款“易电易行”车型，包括SUV、MPV、物流车、A00车型等，在完善自身生态链的同时“电、车、站、云”四大板块的开发测试工作均完成，并进入量产阶段。
除此次海南之外，火亮新能源也已经在全国其他几个城市建设了换电站及相关的设备覆盖网络，并已有车辆投入市场。
